6 H. de Monza – EL3 : Glickenhaus et Peugeot brillent avant les qualifications

Avant les qualifications, programmées à 17h30, la Glickenhaus se signale. Crédité d'un 1'36''813, l'Hypercar américaine s'est hissé au sommet de la hiérarchie cet après-midi, lors de la troisième et dernière séance d'essais libres. 

Romain Dumas, Olivier Pla et Pipo Derani – qui sera réquisitionné tout à l'heure – devront cependant se méfier des deux Peugeot, qui complètent le tiercé de tête de cette session à deux dixièmes seulement, l'avantage allant une nouvelle fois à la n°93 de Vergne / Di Resta / Jensen. 

La meilleure Toyota - la n°8 de Buemi / Hartley / Hirakawa - est à 0''488 et l'Alpine de Lapierre / Negrao / Vaxiviere à 0''831. 

En LMP2, Jota prend les devants au bon moment grâce à la n°28 de Rasmussen / Jones / Aberdein, qui a parcouru un tour du circuit de Monza en 1'38''904. De quoi repousser à 0''193 la n°32 de WRT (Frijns / Rast / Gelael) et à 0''243 la voiture sœur de l'écurie belge, à savoir la n°41 de Andrade / Nato / Habsburg. 

Il convient de mentionner par ailleurs la bonne prestation de la n°1 du Richard Mille Racing Team (Wadoux / Chatin / Milesi), quatrième à 0''246.

Dernière des EL2, la Corvette retrouve du poil de la bête. La C8.64 de Tommy Milner / Nick Tandy a pris les devants en GTE Pro grâce à un tour bouclé en 1'45''902. Mais la Porsche 911 RSR-19 n°92 (Estre / Christensen) n'est qu'à 0''098 et la Ferrari 488 GTE n°51 (Calado / Pier Guidi) à 0''139. 

Enfin, le tandem Ferrari / AF Corse s'est mis en évidence en GTE Am grâce à la n°54 de Cassidy / Flohr / Castellacci, qui a précédé la Porsche n°77 du Dempsey-Proton Racing (Ried / Tincknell / Priaulx) et la 488 GTE n°85 des Iron Dames (Bovy / Frey / Gatting).

Rendez-vous à 17h30 pour les qualifications des 6 H. de Monza. À vos pronostics...