Toyota Gazoo Racing continue de dérouler à H+17

Les faits marquants de la 17e heure en Hypercar et en  LM P2 :

• 8h11 : On change le capot avant de l'Oreca 07/WRT #32 de Bortolotti.

• 8h30 : 3:51 mn d'écart entre les deux Toyota.

• 8h35 : Les Oreca 07 Jota #38 et Prema Orlen Team sont dans la même séquence au niveau des relais. La seconde LMP2 de Jota est en stratégie décalée. 

• 8h44 : Tout droit de Laurents Hörr (DKR Engineering) à Mulsanne. La #3 a tapé légèrement l'avant dans les pneus. 

• 8h46 : La #34 de Inter Europol Competition est rentrée dans son stand. Gutierrez est 12e en LMP2. 

• 8h48 : Algarve Pro Racing est aux commandes du LMP2 Pro-Am devant AF Corse et DKR Engineering. 

• 8h50 : La #3 est de retour à son stand. 

• 8h51 : Bourdais dans un quintuple relais chez Vector Sport (21e en LMP2).

• 8h52 : Petite figure de François Perrodo à Arnage. La #83 repart. 

• 8h58 : Tous les prototypes (Hypercar + LMP2) sont encore en course. 

Les faits marquants de la 17e heure en GTE Pro et GTE Am :

• 8h00 : Léger passage dans le bac à graviers du dernier virage pour la Ferrari n°75 – Iron Lynx.

• 8h22 : Crevaison pour cette même Ferrari après un nouveau passage dans le bac à graviers à Mulsanne. L’éclatement du pneu provoque des dégâts similaires à l’épisode de la Porsche n°92. La voiture arrive finalement à revenir dans la pitlane.

• 8h37 : Gros contact de Brendon Iribe (Porsche n°56 – Team Project1) au niveau de la chicane Daytona. Le pilote semble avoir été surpris par le ralentissement devant lui, et a perdu l’arrière de sa voiture, qui est est venue taper le rail. Iribe est immobilisée peu après la première chicane des Hunaudières, avec de gros dégâts à l’avant. Slow Zone déployée.

• 8h46 : La Ferrari n°51 rentre aux stands, et est poussée dans son box, alors que la voiture était deuxième. Cela pourrait être un changement de freins normal sur la voiture, tout en profitant des Slow Zones en cours sur le circuit.

• 9h00 : Riccardo Pera part à la faute dans le bac à graviers à Indianapolis avec la Porsche n°86 - GR Racing. Slow Zone une nouvelle fois déployée.

Classements à H+17 :

Hypercar : Toyota #8, Toyota #7 à 5'54s, Glickenhaus #709 à 4 tours, Glickenhaus #708 à 9 tours, Alpine #36 à 11 tours

LM P2 : Oreca #38, Oreca #9 à 1 tour, Oreca #28 à 2 tours, Oreca #37 à 2 tours, Oreca #13 à 2 tours

GTE Pro : Corvette #64, Ferrari #51 à 2'29s, Porsche #91 à 2'45s, Ferrari #52 à 1 tour, Ferrari #74 à 1 tour

GTE Am : Aston Martin #33, Porsche #79 à 1'47s, Porsche #77 à 1'50s, Aston Martin #98 à 1'56s, Porsche #99 à 2'09s