Une Glickenhaus 007 LMH perd 5 tours à H+8

Les faits marquants de la huitième heure en Hypercar et LM P2 :

• 23h06 : 3.7s d'écart entre les deux Toyota de tête, Buemi devant Conway. La Glickenhaus #708 est à plus de 3 minutes. Huit tours de retard pour l'Alpine. 

• 23h09 : Lilou Wadoux est au volant de l'Oreca 07/Richard Mille Racing Team, actuellement aux portes du top 10 en LMP2. 

• 23h10 : Team Penske poursuit sa marche en avant en LMP2. Manu Collard est en piste au 3e rang devant l'Oreca 07/TDS Racing x Vaillante qui continue de remonter dans la hiérarchie. 

• 23h17 : Olivier Pla en délicatesse à l'entame de la ligne droite des Hunaudières sur la Glickenhaus #708 lors de son tour de sortie. Le Toulousain a légèrement touché le rail avant de repartir.

• 23h25 : Olivier Pla ramène la #708 à son stand. On rentre la voiture (suspension arrière gauche).

• 23h34 : La Glickenhaus 007 LMH #708 repart après 10:37 mn d'arrêt, soit un handicap de 5 tours. 

• 23h37 : Manu Collard (Team Penske) en lutte avec Fabio Scherer (Inter Europol Competition) pour la 7e place. 

• 23h46 : Changement de leader avec Conway qui prend facilement l'avantage sur Buemi. 

• 23h48 : Algarve Pro Racing est aux commandes du LMP2 Pro-Am devant ARC Bratislava.

• 23h50 : Mathias Beche est 3e du LMP2 sur l'Oreca 07/TDS Racing x Vaillante. 

Les faits marquants de la huitième heure en GTE Pro et GTE Am :

• 22h30 : La Corvette n°64 a été rentrée dans son box suite à un problème de freins.

• 22h41 : Miguel Molina (Ferrari n°52) qui avait perdu une position face à Frédéric Makowiecki (Porsche n°91), rentre aux stands avec une crevaison à l’arrière-droit. Le pilote Ferrari cède sa place à Antonio Fuoco, qui peut poursuivre sa route, mais après être retombé en 6e position de la catégorie derrière la Corvette n°64 et devant la Ferrari n°74 – Riley Motorsports.

• 23h00 : A noter que comme les trois dernières années, le premier abandon officiel a lieu au virage durant la septième heure, avec le retrait confirmé de la Porsche n°46 – Team Project1.

• 23h04 : Coup de théâtre en GTE Pro, avec les déboires de la Corvette n°63 d’Antonio Garcia, victime de dégâts à l’arrière-gauche (suspension). L’Espagnol perd la tête de la course dans la catégorie, en rentrant au ralenti dans la voie des stands. Porsche, avec les n°92 de Kévin Estre et n°91 de Frédéric Makowiecki s’empare des commandes du classement particulier.

• 23h15 : Michael Fassbender (Porsche n°93) part dans le bac à graviers vers Indianapolis après un contact avec la Ferrari n°61 – AF Corse de Vincent Abril.

• 23h37 : La Ferrari n°61 – AF Corse écope d’un stop&go de 1 minute pour le contact avec Michael Fassbender (Porsche n°93).

• 23h43 : L’Aston Martin Vantage n°777 – D’station Racing semble rencontrer des problèmes en étant au ralenti dans la ligne droite des Hunaudières. La voiture réussit toutefois à regagner la voie des stands.