Libres 2 : Glickenhaus en pointe en nocturne
La conclusion de cette première journée de roulage des 24 Heures du Mans 2022, marquée notamment par la première séance de qualification, dominée par Toyota, a souri à Glickenhaus Racing et la 007 LMH n°708 de Romain Dumas - Olivier Pla - Pipo Derani.
Le trio a réalisé le meilleur temps de ces EL2, en 3'28"900, suffisant pour précéder la Toyota GR010 n°7 de Kamui Kobayashi - José Maria Lopez - Mike Conway, revenue dans son dernier tour à 0"264 de l'Hypercar américaine.
La seconde Toyota n°8 de Sébastien Buemi - Ryo Hirakawa - Brendon Hartley suit en 3e position à 0"348, quand la seconde Glickenhaus LMH n°709 de Ryan Briscoe - Richard Westbrook - Franck Mailleux pointe à plus de 2"5, devant l'Alpine A480 n°36 de Nicolas Lapierre - Matthieu Vaxivière - André Négrão, toujours en retrait face à ses rivales.
Team WRT poursuit sa domination en tête du LM P2, avec le chrono référence pour la Oreca 07 n°31 de Sean Gelael - Robin Frijns - René Rast en 3'33"119, plus de deux dixièmes devant la Oreca 07 n°22 - United Autosports de Phil Hanson - Filipe Albuquerque - Will Owen.
Après son changement de châssis, la Oreca 07 n°45 - APR de Steven Thomas - James Allen - René Binder n'a pu reprendre la piste ce soir, contrairement à l'Oreca 07 n°10 - Vector Sport de Sébastien Bourdais - Ryan Cullen - Nico Müller.
Antonio Garcia - Jordan Taylor - Nick Catsburg ont pris le meilleur en GTE Pro au volant de la Corvette C8.R n°63 en 3'53"492, précédant la Porsche 911 RSR n°91 de Richard Lietz - Frédéric Makowiecki - Gianmaria Bruni de 177 millièmes et la seconde Corvette de Nick Tandy - Tommy Milner - Nick Tandy. A noter que les deux Ferrari 488 - AF Corse ferment la marche à plus de 1"4 et 1"6.
Pour conclure, doublé Porsche en GTE-Am avec la RSR n°46 - Team Project1 de Niki Leutwiler - Mikkel Pedersen - Matteo Cairoli (3'55"629), devant l'exemplaire n°88 - Dempsey-Proton Racing de Jan Heylen - Maxwell Root - Fred Poordad. Pas de roulage de nuit pour la Porsche de Michael Fassbender après la sortie de piste de l'acteur en qualifs.
La Porsche 911 RSR n°77 - Dempsey-Proton Competition de Christian Ried - Harry Tincknell - Sebastian Priaulx a connu une crevaison durant la séance, quand la Oreca 07 n°43 - Inter Europol Competition de David Heinemeier-Hansson - Fabio Scherer - Pietro Fittipaldi a été contrainte de s'immobiliser dans la ligne droite des stands, visiblement suite à un souci de suspension.
Drama for @IE_Competition coming into the final complex ? Suspension giving way on the #43 machine ⏱️https://t.co/4J3q5Z45q3@goodyear | #LeMans24 | @FIAWEC pic.twitter.com/G0sCSHKPpb
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 8, 2022
La journée de jeudi débutera à 15h avec la troisième séance d'essais libres dans la Sarthe.
Les chronos sont ici
Commentaires (1)
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EricM
9 juin. 2022 • 10:05
Je trouve qu'il y a eu beaucoup de crevaisons hier soie en EL2, mauvaise pression de pneu, débris sur la piste ?
Belle journée