Doublure, la vie de pilote/cascadeur de Jean-Claude Lagniez à lire...

Il y a des personnages qui ne laissent pas indifférent dès la première rencontre. Jean-Claude Lagniez est de ceux-là. Attachant, drôle, truffé d'anecdotes, l'homme a pourtant une vraie gueule de méchant au cinéma, ce qui tombe plutôt bien car son truc à lui, c'est le cinéma. Son ami Fred Mako l'appelle le phacochère. Vous ne le verrez pas donner la réplique à son autre ami qu'est Gérard Depardieu. En revanche, il peut être sa doublure physique.

Doublure, c'est le titre du livre de la vie de pilote et de cascadeur de cinéma. Ecrit avec Carole Capitaine (Solar Editions), Doublure n'est pas à lire, il est à dévorer en une soirée. 

Il y a quelques semaines, Endurance-Info était convié à assister au tournage du dernier film d'Olivier Marchal, dont les cascades étaient réglées par Ciné-Cascade, la structure dirigée par la famille Lagniez et managée par Frédéric Ducastel (lien). Une vraie rencontre comme on en trouve peu. On a voulu en savoir plus sur le cascadeur-pilote. 

Doublure raconte les multiples vies de Jean-Claude Lagniez. Pilote de course, pilote de cascade, l'homme est un touche-à-tout. Ce gamin né en 1947, qui se rendait sur la tombe de son frère né 13 mois plus tôt qui portait le même prénom que lui, a grandi et arpenté les circuits et les spéciales durant plusieurs décennies. Sans ce maudit COVID-19, il aurait dû participer aux 24 Heures du Mans 2020 sur une Porsche 911 RSR, un demi-siècle après ses débuts au Mans sur une... Porsche 911 S. Pilote Alfa Romeo où il a désobéi aux consignes d'équipe pour remporter un rallye car il était tout simplement plus fort que son équipier, la désobéissance lui a valu de rejoindre Alpine. Jean-Claude Lagniez est aussi celui qui a accompagné Fred Makowiecki lors de ses débuts en GT à la fin des années 2000. On l'a encore vu en 2018 en FFSA GT sur une BMW M4 GT4 et il n'est pas exclu qu'on l'y retrouve bientôt. 

Dans son métier de cascadeur, Jean-Claude Lagniez est une sommité, un Monsieur qui a transmis son savoir à ses deux fils Jérémy et Sébastien. Vous vous souvenez certainement de Dangereusement Vôtre, le dernier James Bond de Roger Moore. Le gars dans la Renault 11 bleue qui a perdu l'arrière, c'est Jean-Claude Lagniez, qui à cette époque travaillait pour Rémy Julienne, autre sommité dans le métier de la cascade. Les cascades dans Ronin de John Frankenheimer, c'est aussi Ciné-Cascade, tout comme La Mémoire dans la Peau, Le Convoi, Overdrive, MR 73, Carbone, Go Fast, Ne le dis à personne et même Bienvenue chez les Ch'tis. La liste est longue, très longue. Balle Perdue, diffusé exclusivement sur Netflix en 2020, compte près de 40 millions de vues. Jean-Claude Lagniez, c'est plus de 1500 films et 53 saisons de sport automobile. Sur son bureau, on retrouve deux choses importantes à ses yeux : le trophée de la victoire (GT2) aux 24H du Mans 1997 et l'Oscar de la meilleure cascade pour The Bourne Identitiy avec Matt Damon. 

Jean-Claude Lagniez a longuement travaillé pour préparer Le Mans 66, toujours avec Matt Damon, mais la production n'a pas donné suite. Ce passionné de Formule 1 prépare un biopic sur Alain Prost avec Julien Leclercq, le réalisateur de Braqueurs. 

Doublure est truffé d'anecdotes et de témoignages : Romain Dumas, Fred Makowiecki, Fred Ducastel, Frédéric Schoendoerffer, Dany Boon, Jean Todt, Olivier Marchal, Alban Lenoir, Julien Leclercq, Guillaume Canet. Tous on travaillé et travaillent encore avec Jean-Claude Lagniez.