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Endurance Info
9 mar. 2020 ‧ 14:02
par
lm@endurance-info.com

En sport automobile, le nerf de la guerre reste l'argent. Trouver les budgets par les temps qui courent n'est pas si facile surtout quand il s'agit de rouler dans la catégorie reine en WEC et aux 24 Heures du Mans. Après des années fastes avec les constructeurs engagés en LMP1 hybride, on fait table rase des autos actuelles après Le Mans. Audi et Porsche ont pris la direction de la Formula E, Nissan n'est jamais réellement venu et Toyota a supporté la catégorie LMP1 depuis les débuts du WEC en 2012.

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