Les brèves de la semaine...

Ford Performance fait dans l'histoire avec la Ford GT 2020 Heritage qui reprend le numéro 6 vainqueur aux 24 Heures du Mans 1969 grâce à la Ford GT40 de Jacky Ickx et Jackie Oliver engagée par John Wyer Automotive Engineering.

• Les membres de l'équipe de Wayne Taylor Racing, vainqueur aux 24 Heures de Daytona, ont sonné la cloche de clôture de la bourse NASDAQ à New York vendredi 31 janvier. Le propriétaire de l'équipe, Wayne Taylor, a été rejoint par Ryan Briscoe et des représentants de Cadillac pour célébrer leur victoire.

• Aurélien Panis est devenu champion d'e-Trophée Andros 2019/2020 (réservé aux voitures électriques) après avoir remporté la dernière course de la saison à Super Besse. Au volant de son Audi A1 silhouette préparée par Sainteloc Racing, il devance au championnat Jean-Baptiste Dubourg, Yann Ehrlacher et son père, Olivier Panis. D'autres pilotes roulant en Endurance se sont distingués : Nicolas Prost (5e), Nathanaël Berthon (6e). Matthieu Vaxiviere a également fait une pige sur cette manche tout comme Sébastien Loeb (déjà présent à Val Thorens).

• Lors de la deuxième édition du GP Ice Race à Zell am See en Autriche, Daniel Abt (pilote de Formule E), René Rast (champion DTM), Stig Blomqvist (champion du monde des rallyes 1984) et Benoît Tréluyer (triple vainqueur des 24 Heures du Mans), tous représentants Audi, s'en sont donné à cœur joie. Daniel Abt a effectué plusieurs tours sur la neige avec son Audi e-tron FE06, René Rast a partagé son Audi RS 5 DTM avec le Français Benoît Tréluyer et Stig Blomqvist a ravi les fans avec son Audi quattro. Benoît Tréluyer a également piloté une DKW F91 tractant le champion du monde de slalom 1987, Frank Wörndl.

• L'équipe KEO Racing est de retour sur le circuit de Barcelone pour continuer à se familiariser avec sa nouvelle monture, la Dallara P217, qui sera engagée en LMP2 en European Le Mans Series. L’écurie danoise de Kim Olsen n'a toujours pas dévoilé son équipage. Nous avions rencontré le patron de l'équipe ICI.