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Journée Test, H+3 : ça s'anime en piste

Brève
2 juin. 2019 • 12:11
par
claudeenduranceinfocom

Le restart de cette première séanced'essais de la Journée Test est donné à 11h07. Drapeaux jaunes peuaprès, la Dallara #29 du Racing Team Nederland est dans le bac àgravier dans le complexe Dunlop, Guidovan der Garde au volant.

L'Oreca #43 est victime d'une crevaisonet rentre au ralenti, pilotée par John Farano. On ramène au stanl'Aston Martin #95 après son immobilisation dans les virages Porscheà la suite d'un problème mécanique.

La Dallara a a été dégagée par lescommissaires et la piste est parfaitement libre pour les pilotes.

Stoffel Vandoorne améliore avec la BR1SMP #11, 6ème en 3.27.74 et il améliore son chrono dans le Secteur1 du tour suivant. 3.25.496, amélioration, il passe cinquième.Nakajima (Toyota #8) améliore en 3.23.268, il est toujours deuxième.

L'Oreca IDEC Sport #48 a tapé àIndianapolis alors que Paul-Loup Chatin venait d'améliorer en3.32.995, troisIème en LMP2. Une slow zone est donc mise en place.Thomas Laurent avait été trèès rapide dans les deux premierssecteurs avec la Rebellion #3 mais cette slow zone a ruiné sontour ;

Chatin a pu repartir d'Indianapolisavec l'Oreca #48 ; on ramène au stand l'Oreca 07 #37 du Jackie Chan DC Racing après son arrête dans ls virages Porsche durantl'heure précédente.

Gabriel Aubry (Oreca Jackie Chan #38)améliore, 8ème en LMP2 en 3.36.732, puis 3.36.098. La Ligier ARCBratislava #49 de Miroslav Konopka est au ralenti sur le circuit.Aubry insiste, 3ème en LMP2 en 3.33.526.

En GTE Pro, les deux Ferrari AF Corseprécèdent la Ford GT #66, la Porsche 911 RSR #92, la Ford GT#67 etla Corvette #64.

Paul Di Resta passe sixième en LMP2avec la Ligier United Autosports #22 en 3.34.220, alors qu'il n'y aaucun changement en LMP1.

La BR1 DragonSpeed n'a pas encore dechrono et il semble qu'elle ne reprenne pas la piste. La FerrariKessel Racing #83 de Manuela Gostner est dans le bac à gravier duvirage Porsche. La Ferrari peut repartir de sa fâcheuse position.

Alonso améliore, la Toyota #8 estdeuxième toujours, mais en 3.22.991.

Thomas Laurent semble être dans un bontour.Dans le secteur 1 , il améliore ses chronos et avec untour bouclé en. 3.24.529, il devient quatrième overall. Alonsoaméliore encore en 3.22.785.

Les positions à 12h

LMP1 : Toyota #07, Toyota #08,BR&& #17, Rebellion #3, Rebellion #1

LMP2 : Oreca #31, Oreca #39, Oreca#48, Oreca #28

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