IDEC Sport ou comment gagner le titre ELMS dans la convivialité

Alors qu’IDEC Sport partait en chasse du titre European Le Mans Series au Portugal avec l’ORECA 07 de Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin et Memo Rojas, une autre équipe IDEC Sport était en lice pour un titre, cette fois entre Port Louis (Bretagne) et Port Louis (Île Maurice). Francis Joyon et son maxi-trimaran IDEC Sport sont en plein Asian Tour. Sport auto, voile, football, aviron, basketball. Boulimique de sport, Patrice Lafargue, président du Groupe IDEC, a développé son team de course au fil des ans. 

Il y a tout juste 10 ans, Patrice Lafargue testait pour la première fois une Formula Le Mans. Dix ans plus tard, sa structure a décroché le titre très convoité de l’European Le Mans Series. Avant IDEC Sport, il y a eu le Ruffier Racing dirigé par le charismatique Jean-Claude Ruffier. La rencontre entre les deux hommes a été le départ d’une aventure humaine qui se poursuit toujours. Les liens d’amitié en sport automobile sont assez rares pour être souligné. En lançant IDEC Sport le 5 juin 2015 au Port de Suffren en plein Paris en présence de Jean Todt, du professeur Gérard Saillant et du navigateur Francis Joyon, Patrice Lafargue ne s’attendait certainement pas à une ascension aussi rapide.

« La priorité des priorités, c’est de prendre du plaisir », nous confiait Patrice Lafargue au lancement de l’équipe. Chez IDEC Sport, on ne conçoit pas sport auto sans plaisir. Malgré sa montée en puissance, l’équipe francilienne a su garder son côté convivialité qui peut trancher avec d’autres équipes. L’apéro convivial du soir n’a pas disparu même si la structure a pris de l’ampleur. 

Le 9 novembre 2015, IDEC Sport annonce son arrivée en LMP2 sans mettre de côté les 24 Heures Series et les courses historiques. Dès l’arrivée de l’équipe en LMP2, l’objectif était clairement de voir Patrice et Paul Lafargue dans la même auto aux 24 Heures du Mans, ce qui sera fait dès 2017. « Prendre part à quelques manches European Le Mans Series sans prétention avec l’envie d’apprendre timidement », expliquait timidement le patron de l’équipe en novembre 2015. 

De l'eau a coulé sous les ponts depuis 2016 et les débuts d'IDEC Sport en LMP2. La Ligier a laissé place à une ORECA, Nicolas Minassian a rejoint l'équipe après avoir rencontré Patrice Lafargue par hasard dans le paddock des 24 Heures de Dubai, Frédéric Ducastel a pris les commandes de l'écurie en début d'année, Paul-Loup (Chatin), Paul (Lafargue) et Memo (Rojas) ont souhaité poursuivre l'aventure en 2019, Jean-Claude Ruffier a toujours un oeil avisé sur le fonctionnement, l'équipe technique fait dans la jeunesse, l'anglais a remplacé le français dans les briefings. Vous secouez le tout et vous avez IDEC Sport champion European Le Mans Series 2019. La seule chose qui n'a pas changé reste la convivialité.

Pendant ce temps-là, Francis Joyon vient de s'emparer d'un nouveau record sur la course La Mauricienne à bord de son maxi-trimaran IDEC Sport.