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Hockenheim, Course 1 : Jules Gounon (Corvette) vainqueur et Champion 2017

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ADAC GT Masters
24 sep. 2017 • 10:52
par
claudeenduranceinfocom
Avant même la dernière course de la saison cet après-midi, on connaît le champion 2017 de l'ADAC GT Masters. En remportant la course de samedi, associé à Daniel Keilwitz sur la Corvette C7 GT3/Callaway Competition, Jules Gounon s'est assuré la couronne à l'issue d'une course dans laquelle les deux pilotes ont été en tête de bout en bout.Gounon avait réalisé la pole position et au départ il conservait la première place, creusant un petit écart jusqu'au changement de pilote. Après celui-ci, Keilwitz maintint la même cadence et ne fut jamais inquiété, donnant donc 40 points d'avance à Jules Gounon avant la course de dimanche, écart largement suffisant pour être titré.Par la même occasion, Gounon s'adjuge également le titre Junior, pour les pilotes de moins de 25 ans.En fin de parcours, Connor De Phillippi et l'Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport n°1 revenaient sur la Corvette mais trop tard pour espérer devancer la Corvette. Sur l'Audi n°1, Christopher Mies -champion 2016 avec De Phillippi- avait pris un très bon départ depuis la deuxième ligne, dépassant la Mercedes-AMG GT3 Zakspeed n°21 de Luca Stolz.Avec cette deuxième place acquise devant la Mercedes-AMG de Stolz/Luca Ludwig, le Montaplast by Land-Motorsport a encore une chance de conserver le titre teams puisqu'ils n'ont que 15 points de retard sur Callaway Competition.Mathieu Jaminet et Michael Ammermüller (Porsche 911 GT3 R KÜS Team 75 Bernhard n°17) ont pris la quatrième place, devant Rolf Ineichen/Christian Engelhart (Lamborghini Huracan GT3 Grasser Racing Team n°63), cinq marques différentes étant ainsi dans le Top 5.Le classement de la course est iciJules Gounon : ''Au vu des courses précédentes sur le Sachsenring, on pensait que ce n'allait pas être facile. Après ce week-end difficile, nous avions perdu un peu de confiance en nous. J'ai essayé au cours de mon relais de faire un écart afin de mettre Daniel sur de bonnes bases pour le sien. Quand il a été dans la voiture, je n'étais pas du tout nerveux. Il ne fait jamais de fautes, tout simplement. La Corvette est fantastique, et l'ensemble du team a travaillé d'une manière incroyable.''

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