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GTWC Europe, Magny-Cours : les brèves du samedi...

GT World Challenge Europe
12 sep. 2020 • 13:18
par
lm@endurance-info.com
  • Haupt Racing Team devra faire face à un double programme dans deux semaines avec le GT World Challenge Europe à Zandvoort et au même moment les 24H du Nürburgring. Rappelons que les deux courses GT3 seront organisées le samedi afin de permettre aux pilotes d'aller dans la foulée dans l'Eifel.
  • Philippe Giauque étant souffrant, l'Alpine A110 GT4/Mirage Racing qu'il partage avec Morgan Moullin-Traffort ne prendra pas part au meeting FFSA GT de Magny-Cours.
  • Une semaine après le GT World Challenge Europe du Nürburgring, Patrick Pilet est présent ce week-end pour suivre la Porsche Carrera Cup France. Le pilote officiel Porsche est le parrain de la Cup.
  • Jules Gounon est le seul pilote du plateau à enchaîner Magny-Cours, Le Mans et Nürburgring. Après la Bentley/CMR dans la Nièvre, l'Ardéchois disputera les 24H du Mans sur la Ferrari/Risi Competizione puis les 24H du Nürburgring sur une Audi/Phoenix.
  • Suite à un incendie, la Bentley Continental GT3/CMR de Pierre-Alexandre Jean et Hugo Chevalier sera bien au départ des deux courses GT World Challenge Europe. Un châssis a été récupéré chez M-Sport en Angleterre.
  • Tempesta Racing a changé le moteur de la Ferrari 488 GT3 #93 de Chris Froggatt et Eddie Cheever. Le changement est intervenu avant le début du meeting, ce qui fait qu'aucune pénalité n'a été appliquée.
  • Renaud Dufour, l'ingénieur bien connu qui officie chez Haupt Racing, va avoir deux prochains week-end bien chargés. On le verra la semaine prochaine chez Duqueine Team aux 24H du Mans puis aux 24 Heures du Nürburgring chez HRT.
  • La fenêtre pour le changement de pilote en Pro-Am en GT World Challenge Europe est de 53 secondes.
  • Florian Latorre a décroché la pole en Porsche Carrera Cup France. Le pilote CLRT a devancé Marvin Klein et Ayhancan Güven, tous deux pensionnaires du Martinet by Alméras.
  • Le circuit de Magny-Cours est équipé de capteurs et de caméras dans trois virages (3, 6, 12). Si les pilotes vont au-delà des limites de la piste, une photo est éditée dans la foulée et pas moyen de contester, preuve photographique à l'appui.
  • Antoine Heunet permet à Porsche de revenir en Championnat de France FFSA GT. Après quelques piges en Porsche Carrera Cup France, place maintenant au GT4 sur une Porsche Cayman GT4 Clubsport MR très colorée engagée par IMSA Performance.
  • Les photos du meeting (GT3, GT4, Cup) signées Bruno Vandevelde sont ici. Les galeries sont réactualisées au cours de la journée.

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