Fuji, Qualifs : un doublé pour Toyota avec la #8 en pole !

Toyota Gazoo Racing occupera la première ligne de la grille de départ demain après avoir signé un doublé lors des qualifications des 6 Heures de Fuji. Kazuki Nakajima et Brendon Hartley ont placé leur TS050 Hybrid #8 en pole position (1:25.013). Ils devancent donc leurs coéquipiers, José Maria Lopez et Kamui Kobayashi de 0,790 seconde.

La voiture LMP1 non-hybride la plus proche est la Rebellion R13 #1 de Gustavo Menezes et Norman Nato , ils ont réalisé un temps moyen de 1:26.163, soit à 1.15 secondes des leaders. La Ginetta #5 de l'équipe LNT se qualifie 4e avec un temps moyen de 1:26.820 aux mains de Ben Hanley et Egor Orudzhev.

Charlie Robertson, dans la Ginetta G60-LT-P1 AER #6, est parti en tête à queue. Il n'a pu repartir. Etant le seul à avoir roulé, l'auto partira en dernière position sur la grille demain.

En LMP2, Ho-Pin Tung et Gabriel Aubry se sont emparés de la pole position (1:29.302), les pilotes du Jackie Chan DC Racing mettant leur ORECA 07 #38 aux avant-postes avec presque une demi seconde d'avance. Filipe Albuquerque, sur son ORECA 07 #22 de United Autosports, a réussi à s'emparer du second temps dans les ultimes minutes et il devance l'ORECA 07 #37 de Jota pilotée par Roberto Gonzalez et Anthony Davidson, 3e.

Richard Lietz a réussi un tour rapide à la fin de la séance GTE Pro pour décrocher la première pole position de la nouvelle Porsche 911 RSR #91 aux spécifications 2019 (1:37.359). Il devance (avec Gianmaria Bruni) de 0,041 seconde le temps signé par James Calado et Pier Guidi (Ferrari 488 GTE Evo #51 AF Corse). Troisième sur la grille de départ, on trouve l'Aston Martin Vantage GTE #95 dans laquelle Nicki Thiim et Marco Sorensen ont produit leur effort pour battre la seconde AF Corse de Davide Rigon et Miguel Molina (#51).

A noter un accident pour Michael Christensen de la Porsche 911 RSR #92. Le Danois semble avoir pris trop l'intérieur du virage #3 (une courbe à gauche), ce qui l'a fait sortir de la piste et il est allé heurter, par l'arrière, la pile de pneus.

En GTE-Am, Ben Keating et Felipe Fraga ont signé leur première pole sur leur Porsche 911 RSR #57 de Team Project 1 (1:38.733). L'Aston Martin Vantage #90 de TF SPort se classe 2e devant la Ferrari 488 GTE Evo #83 AF Corse de François Perrodo...

Les temps sont ICI

Le départ de la course sera donné à 4 heures, en France, demain matin.