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Car Guy Racing vise un programme Hypercar à moyen terme

WEC
2 mar. 2019 • 16:23
par
lm@endurance-info.com
En fin d'année, Car Guy Racing s'est posé la question de savoir si ce serait 24 Heures du Mans ou SUPER GT en 2019. En remportant les quatre manches de l'Asian Le Mans Series dans la catégorie GT, le team japonais s'est assuré une invitation pour les 24 Heures du Mans 2019. James Calado, Kei Cozzolino et Takeshi Kimura ont fait le carton plein en Asie. C'est donc la classique mancelle qui a été privilégiée.  C'est donc maintenant les 24 Heures du Mans qui attend Car Guy Racing avec une Ferrari 488 GTE couvée par AF Corse. Kei Cozzolino et Takeshi Kimura sont les deux pilotes confirmés pour la classique mancelle. De nouveaux défis attendent Car Guy Racing, comme l'a précisé Takeshi Kimura : "J'avais deux objectifs majeurs dans ma vie : développer ma société et participer aux 24 Heures du Mans en tant que pilote avec mon équipe. Maintenant que ces deux objectifs vont être atteints, j'ai décidé d'en avoir de nouveaux. Car Guy a un plan de cinq ans : gagner les 24 Heures du Mans dans la catégorie GTE-Am. Dès 2021, nous allons travailler sur un programme Hypercar." Le développement de l'équipe va aller de pair avec celui de la société : "Le succès dans les affaires est une condition sine qua non pour que l'équipe privée puisse réussir en course. Je suis un homme d'affaires et un pilote. A ce titre, je vais continuer à courir tout en travaillant à fond." Takeshi Kimura est actuellement en Italie pour une remise des prix Ferrari avant de découvrir la Ferrari 488 GTE. 

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