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24H Spa, H+22 : WRT tape le mur, GPX Racing en profite, Sainteloc en tête !

GT World Challenge Europe
28 juil. 2019 • 14:35
par
David BRISTOL

Rien n'est fait à deux heures de l'arrivée. Les changements de leader sont nombreux et, pour le moment, c'est l'Audi R8 LMS #25 de Sainteloc (Markus Winkelhock) qui est leader. Elle devance de 18 secondes la Porsche 911 GT3-R #20 de GPX Racing avec un Kevin Estre énorme depuis le début de la course. Il a dépassé coup sur coup la Mercedes-AMG GT3 #4 de Black Falcon (Maro Engel) et l'Audi R8 LMS #1 de Team WRT qui vient pourtant de taper les pneus au niveau des Combes (Nico Muller est reparti). De plus, cette auto est toujours sous investigation suite à l'incident entre elle et l'Aston Martin Vantage #188 au moment du restart après le drapeau rouge.

Deux autres Porsche 911 GT3-R suivent, engagées par ROWE Racing, la #99 (Dennis Olsen) et la #998 (Nick Tandy). Pour finir, la Mercedes-AMG GT3 #999 de GruppeM est 7e. La Honda Acura NSX #30 de Honda Team Motul est 11e (Renger van der Zande).

la Lamborghini Huracan #78 de Barwell Motorsport est à la tête de la Silver Cup un tour seulement devant la Mercedes-AMG GT3 #90 d’AKKA ASP. L’Aston Martin Vantage #97 de Oman Racing with TF Sport a conservé le leadership de la Pro-Am Cup. Changement en Am avec la reprise de pouvoir de la Lamborghini Huracan #77 de Barwell Motorsport.

Incidents de course :

La BMW M6 GT3 #34 a effectué son arrêt technique de 5 minutes, perdant ainsi le leadership. Elle est 7e maintenant avec Nick Catsburg.

Crevaison de la BMW M6 GT3 #34

Tête à queue de la Ferrari 488 GT3 #444 de HB Racing

Souci pour la Porsche 911 GT3-R #117 qui roule avec le capot levé !

A noter que c'est le premier relais de Rolf Ineichen sur la Lamborghini Huracan GT3 #63 qui est 10e.

Abandon de la Ferrari 488 GT3#72 de SMP Racing sur souci moteur

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