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24H Spa, H+1 : La Ferrari #72 SMP Racing aux commandes !

Brève
GT World Challenge Europe
28 juil. 2018 • 17:30
par
David BRISTOL
Le résumé de l’heure :A 16 h 30, les 63 autos prennent le départ. Tout de suite, l’Aston Martin #62 perd le bénéfice de sa pole position au profit de l’Audi #2 devant l’Audi #29, la Ferrari #72 et la BMW #34. Après un tour, l’Audi #1 effectue sa pénalité de trois minutes de stop and go suite à son déclassement de la Superpole (elle est 57e actuellement).
Après 50 minutes, les premiers ravitaillements ont lieu et concernent principalement les deux autos de tête : Audi #2 et Aston Martin #62 qui sont maintenant assez loin (hors top 20) car les autres concurrents ne sont pas encore passés à la pompe. Une heure de course s'est écoulée : la Ferrari #72 est en tête devant la BMW #34 et la Bentley #8.A noter que l’Aston Martin #76, partie en fond de grille, est revenue dans le Top 20 et que la Bentley #7, qui avait refusé de démarrer lors de la Q4, est déjà remontée à la 15e place.Les incidents :
  • Incident pour la Bentley #31 qui s’est arrêtée à son stand avec quelques flammes.
  • Crevaison pour la BMW #36 et Ferrari #51
  • Mercedes-AMG #5 est rentrée dans son stand, elle était sortie de la piste lors des essais libres jeudi.
  • 10 secondes de pénalité pour Gary Paffett (Mercedes #84) pour avoir zigzagué pendant le tour de formation.
  • 5 secondes de pénalité pour Franck Perrera (Lamborghini #82, non respect des limites de la piste).
Le classement est ICI.

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