Focus sur la McLaren F1 GTR "longue queue" châssis #24R

Nous allons vous proposer au fil des semaines des focus sur certaines voitures ayant participé aux 24 Heures du Mans qui étaient présentes au Salon Rétromobile cette année. Vous aurez l'historique de certaines autos et une galerie photo pour chacune. La première de notre série est consacrée à la McLaren F1 GTR...Après deux ans de présence aux 24 Heures du Mans, dont une édition victorieuse en 1995 avec Yannick Dalmas, JJ Lehto et Masanori Sekiya, la McLaren F1 GTR version courte a connu une deuxième configuration en « longue queue », donc plus allongée et plus aérodynamique. Le modèle présenté ci-dessous est le châssis #24R.Il a d’abord été vu sous les couleurs officielles de Team BMW Motorsport. L'auto portait alors le #42 et était pilotée par Steve Soper, JJ Lehto et le triple champion du monde de Formule 1, Nelson Piquet. Qualifiée avec le 6e temps, elle ne termina pas la course suite à une sortie de piste. Elle participa ensuite à quelques course en FIA GT pour le compte de Gulf Team Davidoff.En 1998, l’équipe EMKA Racing acquit la voiture et la fit courir en British GT ainsi qu’aux 24 Heures du Mans (en association avec Gulf Team Davidoff sous sa couleur actuelle) avec Steve O’Rourke (manager du groupe Pink Floyd de 1968 jusqu'à sa mort en 2003), Tim Sugden et Bill Auberlen au volant. Elle fit une superbe course et termina 4e au classement général, seulement devancée par les deux Porsche 911 GT1 (#26 et 25) et la Nissan R390 GT1 #32.Cette auto était présentée sur le stand de Peter Auto lors de Rétromobile 2019. Notre photographe, Bruno Vandevelde vous propose la voiture sous tous les angles.

Marque : McLarenModèle : F1 GTR 'Long Tail'Année : 1997Châssis : #24RMoteur : V12 BMWPuissance : 600 chevauxCouple : 651 n/mCylindrée : 5990 ccVitesse maxi : 362 km/hPoids : 951 kilosTransmission : boite de vitesses séquentielle à six rapports