Focus sur la Porsche 962 C ADA Engineering Le Mans 1992
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Châssis
6 oct. 2019 • 9:59
par
David Bristol
Construite au début de 1990, cette Porsche 962C, châssis RLR-202, est la cinquième et dernière produite par Richard Lloyd Racing. La voiture n'a couru que deux ans plus tard, lorsqu'elle a été alignée aux 24 Heures du Mans par ADA Engineering. L'équipe et l'équipage étaient entièrement britanniques. Le trio était composé de Tiff Needell, Derek Bell, quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans, et son fils Justin. L'auto se qualifie 17e sur la grille avec un temps de 3:51.150. Suite à des problèmes de freins en début de course, notre Porsche 962C #53 s'est ensuite parfaitement bien comportée pour terminer 12e au général.En 1994, ADA Engineering engage de nouveau cette auto mais cette fois-ci sous pavillon japonais sous le nom de A.D.A. Engineering / Team Nippon. La voiture est pilotée par trois Japonais : Jun Harada /Tomiko Yoshikawa /Masahiko Kondou. Qualifiée 13e, elle ne voit pas l'arrivée...Dans les années qui ont suivi ses deux participations à la classique mancelle, l'auto a été équipée d'échappements avec pots catalytiques pour la rendre légale sur la route.Depuis, le châssis a été restauré dans sa configuration et ses couleurs des 24 Heures du Mans 1992et est couvée par Equipe Europe. Elle roule désormais en courses historiques !
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