Il y a 10 ans, Greg Guilvert découvrait la Peugeot 908 HDi FAP...

Le vainqueur de la THP Spider Cup 2009, Grégory Guilvert a, à l’instar de ses devanciers Dino Lunardi et Simon Moulton, eu le privilège et le bonheur de prendre le volant de la 908 HDi FAP.Ce test a eu lieu mardi 27 et hier mercredi 28 novembre 2009 sur le circuit Paul Ricard. Grégory a tout d’abord regardé les titulaires habituels de la 908 procéder eux-mêmes à des essais, puis il a bénéficié des conseils d’un mentor de luxe en la personne de Nicolas Minassian qui lui a fait effectuer quelques tours de circuit au volant de la Peugeot 908 biplace. Il a ensuite pris lui-même le volant de la 908 mardi en fin de journée.Grégory Guilvert, à l’issue de cette première prise de contact : ” Je ne m’y attendais pas", s’amuse Grégory Guilvert. "Je n’ai ainsi pas eu le temps de trop réfléchir. Cela m’a permis d’évacuer la pression, j’ai bien dormi avant d’attaquer la journée du mercredi et faire des relais plus longs “.Guilvert a repris le volant de la Peugeot 908 HDi, couvrant au total 35 tours du grand circuit sur l’ensemble des deux journées, soit un peu plus de 200 kilomètres. Petit à petit, il a amélioré ses chronos au fil des des runs successifs, pour terminer par son meilleur chrono, à 1″2 du chrono de référence de la 908 sur cette piste.Grégory Guilvert : “J’ai été très impressionné dans un premier temps par le freinage. Ce fut un gros step à passer. Puis, la direction m’a aussi surpris. Pour bien ressentir la voiture, il faut aller vite… comme avec la direction assistée sur une voiture de série dont la direction se durcit avec la vitesse ! J’ai donc dû augmenter le rythme ! Je me suis senti de mieux en mieux à chaque sortie et j’ai pris un plaisir incroyable. Nicolas Minassian m’a donné beaucoup de conseils. C’est un cadeau magnifique. Pourquoi ne pas repartir pour une saison de Spider pour revivre un tel moment ? “Serge Saulnier : “Le test s’est très bien déroulé. Grégory n’a commis aucune erreur, il a suivi les instructions et a progressé dans le bon sens en améliorant sans cesse ses temps. Compte tenu de l’expérience dont il dispose, il a fait preuve d’un très bon niveau de performances. Dans l’ensemble, je suis assez impressionné par les prestations des trois pilotes lauréats en THP Spider Cup, Dino Lunardi, Simon Moulton et maintenant Grégory Guilvert. Ils ont une faculté d’adaptation étonnante. Je pense que le Spider est une excellente école avec un très bon niveau général de pilotage “.