#2012 Guy Clairay : "La Dodge Viper n’est pas hors du coup"

Après avoir roulé l’an passé aux 24 Heures de Spa avec la Dodge Viper Competition Coupe, le Guy Clairay Racing est de nouveau en piste cette saison en Blancpain Endurance Series. Pour le moment seules les trois premières manches sont confirmées même s’il n’est pas exclu que GCR poursuive l’aventure en cas de bons résultats. La GT américaine est alignée en Gentlemen Trophy pour Gilles Vannelet, Luc Paillard et Gaël Lesoudier.L’équipage s’est classé quatrième de sa classe en qualification, ce qui ne déroute pas Guy Clairay : « Nous n’avons pas rencontré le moindre problème mécanique. La Viper est une auto dont la fiabilité est connue. C’est la même auto que l’année passée à l’exception de quelques évolutions, notamment en confort de pilotage. Elle est d’une conception plus ancienne que les GT3 de pointe mais elle n’est pas hors du coup. Si l’auto fonctionne bien sur les trois premières courses, nous pourrions prolonger le bail en Blancpain. En essais libres, les pilotes ont roulé durant 2h10 sans le moindre problème. »

On sait que Dodge prépare une Viper pour la catégorie GT et qu’il y a fort à parier qu’une version GT3 voit le jour à moyen terme, ce qui pourrait intéresser le GCR : « Pour l’avenir la nouvelle Viper pourrait être une solution même si c’est encore bien trop tôt pour confirmer quoi que ce soit. Il faut déjà attendre de savoir quand le modèle GT3 sera présenté car c’est inévitable qu’une GT3 soit construite. Notre auto actuelle n’a plus sa place dans des courses de sprint. Il ne faut pas oublier que la catégorie GT3 est faite pour les équipes privées et faire attention aux coûts. Une Dodge Viper « série 2 » coûte 195 000 euros et les pièces ne sont pas d’un coût prohibitif. »Les 24 Heures de Spa seront le gros morceau de la saison : « Nous avons pris de l’expérience l’an passé et nous comptons bien figurer. Pour le moment nous avons deux pilotes confirmés et il faut en trouver deux autres… » En complément, il n’est pas exclu de voir le Guy Clairay Racing au départ de la manche VdeV du Paul Ricard où Guy pourrait même piloter l’auto.