Notre partenaire Classic Racing Annonces propose à la vente un nouveau prototype. Il s’agit d’une Lola B2K/40 qui roulait en LMP675 au début des années 2000.Notre châssis #Hu5 est propulsé par un V6 AER de 3,0 litres produisant 380 ch. On trouve la première trace de cette auto en compétition le 17 mars 2001. Elle était alors engagée lors de la 49e édition des 12 Heures de Sebring. Pilotée par Claudia Hürtgen, Mel Hawkins et Steven Knight, elle remporta sa catégorie LMP675. Pour la petite histoire, cette voiture n’a pas terminé (problème de surchauffe), mais comme elle était l’unique engagée de sa classe, elle l’a donc remportée !On voit ensuite cette auto en mai aux essais préliminaires des 24 Heures du Mans où elle est toujours pilotée par Claudia Hürtgen. Restant en Europe, l’équipe Roock-Knight Hawk Racing décida de disputer une manche ELMS à Jarama où elle finit 9e au général.Aux 24 Heures du Mans 2001, toujours alignée par la même structure américaine, la pilote allemande est accompagnée par Chris Gleason et Rick Fairbanks. Elle se qualifie avec le 30e temps en 3:57.099, mais ne voit pas l’arrivé pour les mêmes raisons qu’à Sebring, surchauffe.
Une fois revenue dans son pays d’origine, la Lola ne quitta plus jamais le sol américain. Elle disputa certaines courses ALMS en 2001 et 2002 puis fut vendue à Van der Steur Racing qui continue de l’aligner en ALMS en 2004, 2005 et 2006 avec les frères van der Steur (Gunnar et Eric). Ben Devlin vient alors leur prêter main forte sur les courses longues distance.La Lola, dans la livrée avec laquelle elle a terminé l’ALMS 2006, est éligible pour les séries SVRA, HSR et Masters Endurance Legends. Elle est vendue avec moteur et de nombreuses pièces détachées comme les freins, amortisseurs, quatre jeux supplémentaires de roues BBS, etc…Le prix est de 139 000 euros.
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