Revue de détail des châssis C6.R de Corvette Racing
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IMSA
23 juin. 2020 • 14:07
par
Claude Foubert
Il y a peu, nous évoquions dans ces colonnes l'histoire des châssis des Corvette C5-R ici . Aujourd'hui, Endurance-Classic passe en revue l'historique des châssis C6.R qui ont couru entre 2005 et 2009.
CORVETTE C6R-001
Ce premier châssis a remporté la première victoire d'une C6.R à Road Atlanta, piloté par Ron Fellows et Johnny O'Connell, qui remportèrent deux autres victoires à Mid-Ohio et à Sonoma. Après la saison 2005, il a poursuivi sa carrière pilotée, entre autres, par Marcel Fässler.
CORVETTE C6R-002
C'est peut-être le châssis Corvette le plus titré de l'ère moderne.
Il a remporté 15 des 76 courses auxquelles il a pris part, dont sept pour le trio Oliver Gavin/Jan Magnussen/Olivier Beretta, avec une victoire au Mans en 2005.
Il aussi remporté le Championnat ALMS GT1 cette même année 2005 et a couru avec succès par la suite en FFSA et en FIA GT jusqu'en 2009.
CORVETTE C6R-003
Il a disputé 13 courses avec le team officiel dans le Championnat ALMS en 2006, avec une victoire à Road America.
Il aussi couru en tant que troisième voiture du Corvette Racing à Mosport en 2007 et a remporté deux victoires en Le Mans Series en 2008.
CORVETTE C6R-004
C'est un autre châssis prestigieux : 4 victoires en ALMS en 2006 à Sebring, Houston, Mid-Ohio et Portland et la victoire en GT1 aux 24 Heures du Mans (Beretta/Gavin/Magnussen à nouveau).
5 victoires en 11 courses et également le titre ALMS GT1 pour Oliver Gavin et Olivier Beretta.
CORVETTE C6R-005
Trois victoires en ALMS pour le duo Jan Magnussen/Johnny O'Connell en 2007. Ce châssis remporta par la suite plusieurs victoires en FIA GT avec des équipes privées.
CORVETTE C6R-006
Il a dominé le Championnat ALMS 2007 en GT1 avec 9 victoires (dont les 12 Heures de Sebring) en 12 courses pour Oliver Gavin et Olivier Beretta, avec au bout un nouveau titre ALMS. La voiture a été ensuite vendue au team SRT qui la fit courir en FFSA GT avec Marcel Fässler.
CORVETTE C6R-007
Une « success story » pour ce châssis, avec 10 victoires en 15 courses entre 2008 et 2009 ! Johnny O'Connell et Jan Magnussen, victorieux des 12 Heures de Sebring, remportaient le titre ALMS GT1 2008 avec 8 victoires à leur actif.
Avec ce même châssis, O'Connell et Magnussen, associés à Antonio Garcia, remportèrent les 12 Heures de Sebring et les 24 Heures du Mans en 2009.
CORVETTE C6R-008
4 victoires en 15 courses pour Oliver Gavin et Olivier Beretta, dont une victoire « à la maison » à Detroit. Le C6R-008 a remporté la dernière course GT1 de l'ALMS à Long Beach pour le Corvette Racing.
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