Classic
Vidéo : le centenaire du Tour de France Automobile (1999)
30 juin. 2020 • 10:03
L'année 1999 n'est pas une année comme les autres pour le Tour Auto. En effet, elle célèbre le centenaire du Tour de France Automobile, et le fait avec panache !
Pas moins de 230 concurrents parcourent 2500 kilomètres de Paris à Cannes, en hommage aux quarante-neuf pionniers de la compétition, qui avaient à cette époque accompli l'exploit de couvrir 2175 kilomètres sous les yeux ébahis des spectateurs qui n'avaient jamais rien vu de tel !
A cette occasion, le Tour Auto sort des frontières de l'Hexagone et s'offre un passage (remarqué) sur les circuits de Spa-Francorchamps et du Nürburgring, la célèbre Nordschleife. Le format du Tour Auto passe pour l'occasion de quatre à cinq étapes.
A l'arrivée sur la Riviera française, ce sont les Hügenholtz qui remportent la coupe du Centenaire dans leur Ford Mustang. Les Néerlandais se placent ainsi à la tête d'un triplé Ford (Mustang, GT40 et Shelby) qui truste le podium ! En Régularité, c'est un autre couple (Lindner/Lindner) qui l'emporte sur une Porsche 904 GTS.
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Pas moins de 230 concurrents parcourent 2500 kilomètres de Paris à Cannes, en hommage aux quarante-neuf pionniers de la compétition, qui avaient à cette époque accompli l'exploit de couvrir 2175 kilomètres sous les yeux ébahis des spectateurs qui n'avaient jamais rien vu de tel !
A cette occasion, le Tour Auto sort des frontières de l'Hexagone et s'offre un passage (remarqué) sur les circuits de Spa-Francorchamps et du Nürburgring, la célèbre Nordschleife. Le format du Tour Auto passe pour l'occasion de quatre à cinq étapes.
A l'arrivée sur la Riviera française, ce sont les Hügenholtz qui remportent la coupe du Centenaire dans leur Ford Mustang. Les Néerlandais se placent ainsi à la tête d'un triplé Ford (Mustang, GT40 et Shelby) qui truste le podium ! En Régularité, c'est un autre couple (Lindner/Lindner) qui l'emporte sur une Porsche 904 GTS.
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