Les plus jeunes l’ont peut-être oublié, mais cela fait 20 ans que Bob Wollek est décédé. Alors qu’il pédalait à quelques kilomètres du Sebring International Raceway le vendredi 16 mars 2001 en fin d’après-midi après les essais qualificatifs, le pilote officiel Porsche, âgé de 57 ans, a été fauché par un camping-car. Grièvement blessé à la tête, Bob Wollek est décédé sur le chemin de l’hôpital. Cycliste émérite, le Strasbourgeois se rendait fréquemment entre sa ville de Strasbourg et Le Mans à vélo pour aller disputer les 24 Heures du Mans.En mars 2001, Bob Wollek était en Floride pour participer aux 12 Heures de Sebring sur une Porsche 911 GT3 RS alignée par Petersen Motorsports pour Johnny Mowlem, Michael Petersen et le Français. Selon les rapports des témoins oculaires, Bob Wollek circulait à vélo conformément à la réglementation routière sur le bord droit de la route lorsqu’il a été dépassé par une camionnette. Il a ensuite peut-être été dévié de sa trajectoire vers la gauche à cause de cette dernière. Le véhicule suivant, un camping-car, conduit par un homme de 82 ans, n’a pas pu éviter le pilote Porsche.Petersen Motorsports a retiré la Porsche #30 de la course, alors que les autres 911 GT3 RS ont pris part à la classique floridienne. « Bob aurait certainement voulu que nous courions ici », déclarait Alwin Springer, responsable de Porsche Motorsport North America. En mémoire de Bob Wollek, les pilotes Porsche portaient un ruban noir. La course s’est terminée par un doublé Porsche en GT grâce à Alex Job Racing. Emmanuel Collard, Lucas Luhr et Sascha Maassen l’emportaient devant Timo Bernhard, Christian Menzel et Randy Pobst.L’année 2001 devait être la dernière saison de Bob Wollek en tant que pilote officiel Porsche avant de prendre des responsabilités dans le management de Porsche Motorsport. Alors patron de Porsche, le Dr Wendelin Wiedeking déclarait : « Bob était un homme impressionnant, plein d’ambition, d’initiative et de confiance. Bob Wollek avait du style, du caractère, le tout avec une honnêteté désarmante. Un professionnel consciencieux. Nous perdons l’un de nos meilleurs pilotes. Porsche a un tas de raisons de le remercier. »
Depuis 1976, vainqueur de la Porsche Cup à sept reprises
1982 : 1er German Racing Championship (935)
1983 : 1er German Racing Championship (936)
1er European Endurance Championship (956)
1er aux 24H de Daytona (962)
1984 : 1er aux 12H de Sebring (962)
1985 : 1er aux 24H de Daytona (962)
1989 : 1er aux 24H de Daytona (962)
1991 : 1er aux 24H de Daytona (962)
1994 : 1er 1000 km de Suzuka (911)
1995 : 2e aux 24H de Daytona (911)
2e aux 24 Heures du Mans (Courage Porsche)
1996 2e aux 24H de Daytona (Ferrari SP 333)
2e aux 24 Heures du Mans (911 GT1)
1997 : Victoire de catégorie GT2 aux 12H de Sebring
1998 : 2e aux 24 Heures du Mans
1999 : Victoire de catégorie aux 24 Heures du Mans (911 GT3 R)
2000 : Cinq victoires de catégorie en American Le Mans Series (911 GT3R)
Si vous ne l'avez pas encore, on ne peut que vous conseiller de dévorer le livre écrit par Jean-Marc Teissedre sur Bob Wollek. Un must à avoir dans sa bibliothèque !
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