Classic

Retour sur le meeting du Grand Prix de Monaco Historique 2021

Featured
Meeting
26 avr. 2021 • 14:00
par
David Bristol
Le Monaco Historic Grand Prix 2021 s'est achevé hier, dimanche 25 avril. Ce joyau des événements classiques n'avait pas pu avoir lieu en 2020 pour cause de pandémie. Sous le joli soleil de la Principauté, on a pu revoir des superbes autos, majoritairement des Formules 1. On s'éloigne certes un peu de l'Endurance, mais ces superbes autos valaient bien un article.Depuis son édition 2018, conscient d’avoir à revaloriser un important patrimoine international, le Comité d’Organisation et la Commission des Voitures de Collection de l’Automobile Club de Monaco ont décidé d’opérer une retouche à leur meeting en privilégiant la Formule 1. Ainsi cette année, dans le cadre authentique et magique du circuit de la Principauté, le Grand Prix de Monaco Historique, 12e de son histoire, est resté fidèle à cet engagement en célébrant notamment le premier succès de Ferrari…Malgré les contraintes sanitaires du moment, plus de 90 concurrents étaient présents. Et chaque plateau avait de quoi émerveiller passionnés et connaisseurs ! La diversité et la richesse des plateaux ont même permis de mettre à l’honneur la marque Ferrari et de célébrer ainsi, comme il se doit, la première victoire en Championnat du Monde de Formule 1 obtenue par l’Argentin Froilan Gonzales en 1951 sur le circuit de Silverstone.Il y avait au total sept grilles de départ différentes et près de cent voitures toutes aussi exceptionnelles les unes que les autres, dotées d’un degré de conservation unique en son genre. Le plateau de pilotes était aussi de haut niveau avec entre autres, Marco Werner, triple vainqueur des 24 Heures du Mans, Michael Lyons, Julien Andlauer, vainqueur des 24 Heures du Mans 2018 en GTE Am, Alain Ferté, René Arnoux ou encore Jean Alesi sur une...Ferrari ! Tous, professionnels, amateurs, gentlemen drivers, ont pu se régaler sur un circuit édifié au cœur de la Principauté de Monaco, dont le tracé, identique à 80% à celui de 1929, est encore et toujours utilisé aujourd’hui dans le cadre du Championnat du Monde FIA de Formule 1…
Photos : Automobile Club de Monaco

Commentaires

Connectez-vous pour commenter l'article