Ford au Mans en 1965, les espoirs douchés

Après la déroute des 24 Heures du Mans 1964, Ford mise beaucoup sur l’édition suivante avec sa GT40. Lorsque les voitures ont rejoint l’atelier de Shelby à Los Angeles en décembre 1964, Ken Miles, pilote de développement de Shelby, se met de suite au travail en découvrant que les réglages initiaux de la conception étaient perdus et lorsqu’il rétablit les réglages d’origine de la suspension, les performances étaient bien meilleures.