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Ligier Automotive fait dans l'exclusif avec la JS PX !

7 déc. 2021 • 15:00
par
lmercier
Ligier Automotive lance un modèle unique qui répond au nom de JS PX. Avec ce prototype qui casse les codes du LMP2 traditionnel, le constructeur français fait dans l'exclusif : 825 chevaux, 910 kg, 346 km/h et un 3:19.000 théorique sur le grand circuit du Mans.

Il n’y a pas que les marques de supercars qui ont droit à des modèles exclusifs. Ligier Automotive se lance dans l’exclusivité avec la Ligier JS PX. Le modèle regroupe toutes les compétences du constructeur français depuis maintenant une décennie. C’est aussi l’occasion pour Ligier Automotive de fêter dignement le 5e anniversaire du triplé aux Etats-Unis avec la Ligier JS P2 : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, Petit Le Mans. La Ligier JS PX a été pensée comme un prototype d’exception : design, préparation moteur, électronique. D’autres modèles uniques, sport-prototypes, monoplaces ou GT, verront le jour prochainement.

Pour penser cette Ligier JS PX, tous les départements du constructeur ont été mis à contribution : bureau d’études, châssis, électronique, composite, moteur, assemblage, usinage, exploitation.

 

« Nous souhaitions avec cette voiture célébrer les trois victoires au général dans le championnat américain IMSA WeatherTech SportsCar aux 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring et Petit Le Mans en 2016 avec la Ligier JS P2, explique Pierre Nicolet, le Directeur Général de Ligier Automotive. Nous sommes le premier constructeur depuis Ferrari en 1998 à avoir réalisé ce triplé la même année. Il fallait marquer le coup ! La Ligier JS PX est une synthèse de notre savoir-faire, de l’excellence à la française. Un sport-prototype ultime qui reprend les codes des catégories LMP et DPi qui vont être remplacées par les Hypercars, mais sans aucune limite. Nous nous sommes affranchis de toutes les règlementations existantes. Nous avons également pu nous appuyer sur les compétences développées depuis plusieurs années aux côtés des grands constructeurs pour concevoir et fabriquer leur concept car. »

Avec la Ligier JS PX, on va bien au-delà d’une LMP2 traditionnelle. Toute en carbone, la voiture, équipée d’un moteur V6 bi-turbo, développe 825 chevaux pour 910 kg. Le constructeur précise que la JS PX peut aller jusqu’à 346 km/h sur le circuit des 24 Heures du Mans pour un tour théorique en 3:19.000.

 

Pour une auto d’exception, il fallait un pilote d’exception pour la développer. Ligier Automotive a travaillé avec Olivier Pla qui a roulé chez OAK Racing de 2011 à 2014.

 

« Il était important pour ce projet unique de s’entourer des bonnes personnes, commente Pierre Nicolet. Le réglage du châssis ainsi que de l’électronique est la clé d’une voiture réussie. Elle doit être performante mais également accessible en termes de pilotage. Et c’est là qu’Olivier entre en jeu. Il nous aide à apprivoiser la puissance et les performances de la Ligier JS PX pour créer des paliers d’utilisation avec des réglages différents pour l’ABS, le traction control et la puissance moteur. »

« Avec ses 825 chevaux, cela pousse très fort, avec beaucoup de charge, indique Olivier Pla. L’objectif de Ligier avec ce modèle était de concevoir une voiture d’exception et honnêtement en dehors d’une Formule 1, qui n’est pas comparable, je pense qu’il n’y a pas de voiture aussi rapide dans le monde sur circuit. Et grâce à tout l’électronique embarquée, elle est facile à conduire et s’adresse aussi bien aux pilotes expérimentés qu’aux gentlemen drivers qui souhaitent vivre une expérience similaire à celles des 24 Heures du Mans à bord d’une LMP1, mais lors de track days. »

 

Cette Ligier JS PX est un modèle unique. « C’est un nouveau concept pour nous, explique Pierre Nicolet. Un modèle unique dans l’esprit de ce que certains grands constructeurs appellent les one-offs, mais réservé à un usage récréatif. Nous voulons promouvoir notre savoir-faire dans la conception et la fabrication de véhicules ultra performants ainsi que dans la personnalisation que nous pouvons offrir à nos clients pour créer leur propre expérience et répondre à toutes leurs attentes ».

La Ligier JS PX n’est pas une fin en soi pour le constructeur français qui va proposer d’autres modèles d’exception réservés au loisir pour des passionnés qui veulent rouler en toute sécurité. La JS PX est en démonstration dès aujourd’hui à Portimao jusqu’au 10 décembre prochain. Elle sera ensuite commercialisée dans les prochaines semaines par Ligier et son réseau de partenaires à travers le monde. Un service sur mesure qui comprend le gardiennage, l’exploitation de la voiture sur la base de ‘arrive and drive’ est aussi disponible.

Commentaires (10)

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julien36

7 déc. 2021 • 18:02

C'est un peu ce que je craignais. Une voiture hors réglementation pour ne pas faire grand chose.

Steve McQ

7 déc. 2021 • 18:22

Non mais vous êtes marrants vous : la règlementation P2 est figée pour encore 2 ans donc il est beaucoup trop tôt pour mettre sur la piste la prochaine génération de P2 (notamment puisqu'on ne connaît pas le règlement technique), du coup vous croyiez qu'ils allaient présenter quoi exactement, sachant qu'il était aussi clairement dit qu'il s'agissait d'un proto de marque "Ligier" (donc pas une LMDh)? Oui c'est un exercice de style, mais cela permet aussi de rendre la marque Ligier éligible dans la catégorie reine dans le futur. Notez en passant que la marque du moteur n'est pas mise en avant, mais vu la configuration il pourrait s'agir d'une base V6 Nissan GT3 avec une préparation maison par la SoDeMo.

Tique

7 déc. 2021 • 19:03

Oui, on me dit assez souvent que j'ai pas mal d'humour Steve :) Par contre, a part un exercice de style pour quelques "happy few" dans le monde qui pourrons se payer ce jouet, je ne vois pas trop le but. Le règlement LMP2 n'est effectivement pas figé par contre, cela n’empêche pas de travailler sur des LMDh (Porsche va faire rouler la sienne très prochainement). Il y a quelques temps, il y avait un article sur Ligier disant qu'ils devraient avoir plusieurs bonne nouvelle à annoncer prochainement. Je vais donc mettre celle ci au placard et espérer que les suivantes seront liées au sport automobile.

PierreBid

7 déc. 2021 • 22:17

Ligier à loupé le coche en p2..peut être..mais Ligier domine le.P3...presque comme Oreca le p2..
LIGIER A GAGNÉ DAYTONA ,SEBRING et PLM EN 2016 COMME FERRARI EN 1998 ET CADILLAC PLUS RÉCEMMENT.
Ce que je vois c'est qu'on voit tjs ce qu'on veut bien voir...ou critiquer..
Bref
Sympa ce one off.


PierreBid

8 déc. 2021 • 8:35

Pour rajouter au succès majeur ..à noter aussi les deux victoire Nissan avec le.chassis dpi Ligier.