Warm-up : Kobayashi et les Toyota devant

Comme en qualifications, les Toyota
TS050 ont réussi les deux meilleurs chronos dans le warm-up. En fin
de séance, le poleman Kamui Kobayashi (Toyota #7) a été le seul à
passer sous les 3.30 en 3.19.647.

Peu d'incidents au cours de ce warm-up
durant lequel une simulation de FullCourse Yellow a été mise en
place entre 9h35 et 9h37.

L'Aurus 01 #26 du G-Drive Racing,
meilleur temps des LMP2 durant la séance, a été ramenée à la
poussette dans son stand par les mécaniciens, mais rien de soucieux,
il s'agissait apparemment d'une mauvaise manipulation au volant.

Quelques faits : Tom Dilllmann (Enso CLM #4) a traversé le bac à gravier dans le Dunlop sans s'arrêter ; quelques prises d'échappatoire : La Rebellion #3 de Thomas Laurent dans la Chicane Michelin, Ben Keating (Ford GT Keating Mmotorsports #85) également dans cette même chicane, mais vraiment peu d'incidents dans la session.

Les Top 4

LMP1 

1 Kobayashi (Toyota #7) 3.19.647

2 Buemi (Toyota #8) 3.20.689

3 Laurent (Rebellion #3) 3.21.868

4 Sarrazin (BR1 SMP #17) 3.21.869

LMP2

1 Vergne (Aurus 01 G-Drive #26)
3.28.783

2 Duval (Oreca 07 TDS Racing #28)
3.30.201

3 Lapierre (Alpine Signatech Alpine
Matmut #36) 3.31.080

4 Moore (Ligier JS P217 Inter Europol Competion #34) 3.31.311

GTE Pro

1 Estre (Porsche GT Team #92) 3.050.095

2 Tincknell (Ford GT #67) 3.51.133

3 Rigon (Ferrari AF Corse #71) 3.51.366

4 Müller (Ford GT #68) 3.51.637

GTE Am

1 Barker (Porsche Gulf Racing) 3.54.071

2 Bergmeister (Porsche Project One #56) 3.55.341

3 Piccini (Ferrari Kessel Racing #60) 3.55.516

4 Lauda (Aston Martin #98) 3.56.458