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Yeongam, Course 2 : triplé des Porsche 911 GT3-R

GT World Challenge Asia
4 aoû. 2019 • 13:59
par
claudeenduranceinfocom

Après la victoire Mercedes hier dans la course 1, les Porsche 911 GT3-R ont fait mieux que répliquer aujourd'hui en GT3 sur le Korean International Circuit de Yeongam en réussissant le triplé, la course étant remportée par la Porsche/Panther/AAS Motorsport #918 de Vutthikorn Inthraphusavak et Alexandre Imperatori.

En GT4, malheureux la veille, Sunako Jukuchou et Takayuki Kinoshita ont remporté leur sixième succès de l'année avec leur BMW M4 GT4/BMW Team Studie #61 et se sont assurés du même coup le titre pilotes 2019 de la catégorie, alors qu'il reste encore deux courses à disputer à Shanghai.

GT3

La pole avait été finalement attribuée à la Mercedes-AMG GT3/Triple Eight Racing Australia #888 de Shane van Gisbergen, la Porsche Craft-Bamboo Racing ayant été pénalisée après les qualifications et avait reculé de cinq places sur la grille de départ.

Le Néo-Zélandais profitait de cette pole inattendue et prenait du champ, étant nettement plus vite que ses concurrents, tant et si bien qu'il passait le relais au Prince Abdul Rahaman Ibrahim avec près de quinze secondes d'avance. La Porsche #918 de Inthraphusavak était deuxième, après un premier relais de Alexandre Imperatori.

Inthraphusavak était plus véloce que Ibrahim. Il se rapprochait peu à peu de la Mercedes et prenait la première place à dix minutes de l'arrivée. Ibrahim était bientôt sous la menace de Anthony Liu (Porsche/JRM #910), qui disputait son premier meeting avec le team JRM et avec la Porsche. Liu attaquait et doublait Ibrahim, mais il était trop tard pour revenir complètement sur la Porsche #918.

Ibrahim n'allait pas conserver de place sur le podium puisqu'une troisième Porsche, la 911 GT3 R/Absolute Racing #912 de Yuan Bo le dépossédait de la troisième place à cinq minutes du drapeau à damiers. Ibrahim était ensuite sous la pression de la Ferrari HubAuto Corsa #27 de Yuya Sakamoto et de la Mercedes-AMG GT3/Solite Indigo Racing #97 de Roelof Bruins, ces deux voitures étant en lutte pour le titre 2019.

Ibrahim défendait sa position mais Bruins finissait par trouver l'ouverture à deux tours de l'arrivée, Ibrahim réussissant à contenir la Ferrari et prenant finalement la cinquième place.

Au classement pilotes, Roelof Bruins,avec 137 points, reprend un peu de champ sur Philipp Hamprecht/TanartSithienthirakul, deuxièmes avec 125 points, alors que Yuya Sakamotoest troisième avec 118 points, à égalité avec un des vainqueursdu jour, Inthraphusavak, qui se relance dans la course au titre.

GT4

Setiasan Santoso était parti en pole avec la Mercedes-AMG/Team iRace.Win #111 mais très vite la BMW #81 de Kinoshita prenait le commandement et Joe Chi (Mercedes-AMG GT4/Team iRace.Win #199) le dépassait également juste avant l'ouverture de la fenêtre des pistops.

Sunako Jukuchou prenait le relais de Kinoshita et n'était pas inquiété jusqu'à la fin de course, alors que Ringo Chong, qui avait relayé Santioso, recevait une pénalité, le pitstop de la Mercedes #111 ayant été trop bref. Ceci permettait à la Mercedes-AMG GT4/GTO Racing with TTR #11 de Tony Fong/Brian Lee de prendre la troisième place.

Le classement de la course est ici

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