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Andreas Roos (BMW) : « Du potentiel inexploité dans notre package actuel »

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17 oct. 2026 ‧ 10:00
par
Thibaut Villemant, à Barcelone
© DPPI / WEC

Avec une BMW M Hybrid V8 en évolution cette année, avec une partie avant sérieusement modifiée, tout comme sur le plan du refroidissement et de l'aéro en général, Munich a effectué un net bond dans la hiérarchie.

Victoire à Spa, deuxième place au Mans, victoire à São Paulo, le clan allemand a toutefois vu Toyota reprendre un peu d'air au classement Constructeurs à Fuji au Japon, avec un choix stratégique osé mais payant du clan japonais.

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