6H de Barcelone-EL2 : Aston Martin accélère en Catalogne

Déjà dans le bon wagon ce matin en EL1, en embuscade face aux Ferrari 499P, Aston Martin THoR a haussé le rythme lors de la seconde séance du jour sur le circuit catalan de Barcelone.

Harry Tincknell (Aston Martin Valkyrie n°007) s'est montré le plus rapide dans l'après-midi en 1'31"712, légèrement mieux que la marque de Robert Kubica (Ferrari 499P n°83 - AF Corse) ce matin en 1'31"891.

Le Britannique devance de 38 millièmes Mathys Jaubert (Genesis GMR-001 n°17 - Genesis Magma Racing), quand Kubica et Will Stevens (Cadillac V-Series.R n°12 - Cadillac Team JOTA) échouent respectivement à 84 et 92 millièmes de la référence de Tincknell.

Le reste du peloton Hypercar est emmené à deux dixièmes par Nyck de Vries (Toyota TR010 Hybrid n°7 - Toyota Racing), qui devance Jack Aitken (Cadillac n°38), Antonio Fuoco (Ferrari n°50 - Ferrari AF Corse) et Ryo Hirakawa (Toyota n°8).

Dries Vanthoor ramène BMW M Team WRT dans le top 10 après une première séance très discrète, avec le 9e chrono devant la seconde Aston Martin Valkyrie n°009 d'Alex Riberas.

11e place pour la première Peugeot 9X8 n°94 - Peugeot TotalEnergies, quand les deux Alpine A424 - Alpine Endurance Team ne pointent qu'au 15e et 16e rang.

Finn Gehrsitz a dominé le classement LMGT3 avec la McLaren 720S LMGT3 EVO n°58 - Garage 59 en 1'41"650, 0"344 devant Hadrien David (Lexus RC F LMGT3 n°78 - Akkodis-ASP) et une demi-seconde devant la Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°79 - Iron Lynx de Lin Hodenius.

La troisième séance d'essais libres sera, rappelons-le, séparée entre Hypercar et LMGT3, avec les LMGT3 qui débuteront la journée dès 8h50 avant leurs séances qualificatives. Les Hypercars entameront le samedi dès 12h40.

Les chronos sont ICI