Petit Le Mans - Doublé Acura Meyer Shank Racing en EL1

Les deux Acura ARX-06 - Acura Meyer Shank Racing, qui disputent leur dernière course en IMSA avant la mise en pause du programme, ont idéalement entamé la finale de la saison 2026 à Petit Le Mans (Georgie) avec un doublé en EL1.

C'est Nick Yelloly (Acura n°93) qui s'est montré le plus en verve ce jeudi après-midi, en 1'11"506, trois petits millièmes devant la voiture-soeur n°60 de Tom Blomqvist.

Laurens Vanthoor emmène la concurrence à deux dixièmes avec la Porsche 963 n°6 - Porsche Penske, dans le même dixième que Jack Aitken (Cadillac V-Series.R n°31 - Whelen Cadillac) et Ricky Taylor (Cadillac n°10 - Cadillac Wayne Taylor Racing).

Suivent Felipe Nasr (Porsche n°7 - Porsche Penske), Jordan Taylor (Cadillac n°40 - Cadillac WTR), Kaylen Frederick (Porsche n°5 - JDC-Miller MotorSports), Roman de Angelis (Aston Martin Valkyrie n°23 - Aston Martin THoR). Tom Gamble est parti à la faute au niveau du virage 5 avec la LMH britannique.

Les deux BMW M Hybrid V8 - BMW M Team WRT, la n°25 de Marco Wittmann terminant même derrière le leader LMP2 à plus de 1"3. La n°25 a été impliquée dans un contact avec la Porsche n°7 de Felipe Nasr, pénalisé pour l'incident.

Inter Europol Competition a dégainé la première en LMP2 avec Tom Dillmann, dominateur avec l'Oreca 07 n°43 en 1'12"628, six dixièmes devant le reste du peloton emmené par Dane Cameron (Oreca n°99 - AO Racing) et Mathias Beche (Oreca n°11 - TDS Racing).

Jack Hawksworth s'offre la référence en GTD PRO avec la Lexus RC F GT3 n°14 - Vasser Sullivan en 1'19"530, devant cinq voitures inscrites en GTD, le meilleur temps de la classe revenant à Tom Sargent (Porsche 911 GT3 R EVO n°120 - Wright Motorsports).

Les EL2 débuteront à 21h20.

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