Les Porsche 963 allégées pour la finale de Petit Le Mans

La finale de l'IMSA ce week-end à Petit Le Mans, sur le circuit de Road Atlanta (Georgie), verra les Porsche 963 allégées au regard de la dernière table de Balance de Performance de l'année 2026.

Par rapport au dernier meeting d'Indianapolis, la version 2026 de la LMDh allemande s'affichera avec 11 kg de moins sur la balance (à 1 059 kg). La version 2025, exploitée par JDC-Miller MotorSports, perd pour sa part 8 kg (à 1 058 kg).

A contrario, les rivales des 963 prennent toutes de la masse, Aston Martin Valkyrie exceptée, qui reste sous la masse totale d'homologation à 1 020 kg. 

La BMW M Hybrid V8 prend 10 kg (à 1 040 kg), la Cadillac V-Series.R 9 kg (à 1 062 kg) et l'Acura ARX-06 6 kg (à 1 042 kg).

Du côté des puissances disponibles sur les deux étages de la BoP, on note une baisse généralisée des puissances hormis pour la Porsche 963 2025, qui récupère 2,1% avant 230 km/h et 0,2% après 240 km/h. L'Aston Martin reste à 100% de puissance sur les deux étages.

L'Acura perd 0,8% avant 230 km/h, et conserve 100% de puissance après 240 km/h. La BMW cède 0,4% après 240 km/h, la Cadillac gagne 0,2% avant 230 km/h mais perd 0,6% après 240 km/h. C'est la Porsche 963 version 2026 qui est la plus concernée avec -0,6% et -1,7%.

En GTD PRO / GTD, les Lamborghini Huracan GT3 EVO2 et Temerario GT3 sont les plus affectées sur le plan des masses totales.

L'ancien modèle prend 13 kg (à 1 338 kg), quand la Temerario prend 11 kg (à 1 362 kg). La Ford Mustang GT3 EVO prend pour sa part 4 kg de plus (à 1 345 kg).

A l'inverse, la McLaren 720S GT3 EVO perd 12 kg (à 1 314 kg). Sont aussi concernées par des baisses, l'Aston Martin Vantage GT3 (-10 kg), la BMW M4 GT3 EVO et la Corvette Z06 GT3.R (-1 kg), la Ferrari 296 GT3 EVO (-9 kg) et la Porsche 911 GT3 R EVO (-5 kg).

Niveau puissance, la Porsche récupère notamment 5,8% avant 190 km/h, tout en cédant 0,9% après 200 km/h. La Mercedes-AMG GT3 EVO reprend 3,7% avant 190 km/h. 

Impactée côté masse, la Lamborghini Temerario gagne globalement de la puissance, avec +1,7% et 2,5%. La Ford Mustang affiche 100% de puissance après 200 km/h (+2,6%).

A l'inverse, la Ferrari cède 2,2% après 200 km/h, quand la Corvette gagne 1,2% avant 190 km/h mais perd 3,5% après 200 km/h. L'Aston Martin concède 4% avant 190 km/h mais gagne 4,6% après 200 km/h.

Les tableaux complets sont ci-dessous.