Doublé Acura Meyer Shank Racing en EL2 à Indianapolis

La deuxième séance d'essais libres du Battle on the Bricks d'Indianapolis, avant-dernier rendez-vous de l'IMSA 2026, a été dominée par les deux Acura ARX-06 n°60 et n°93 - Acura Meyer Shank Racing, avec le meilleur chrono pour Tom Blomqvist.

Le Britannique a signé le chrono référence en 1'15"398, 0"279 devant la voiture-soeur de Nick Yelloly, GTP qui était partie à la faute en EL1 hier après la casse de la colonne de direction.

Le top 3 est complété par la Porsche 963 n°7 - Porsche Penske de Julien Andlauer à 0"375 devant la première Cadillac V-Series.R n°31 - Whelen Cadillac de Jack Aitken et la Cadillac n°40 - Cadillac Wayne Taylor Racing de Louis Delétraz pointée à quatre dixièmes.

Suivent les deux BMW M Hybrid V8 n°24 et n°25 - BMW M Team WRT de Dries Vanthoor et Philipp Eng devant la seconde Porsche n°6 - Porsche Penske de Kévin Estre.

8e place pour l'Aston Martin Valkyrie n°23 - Aston Martin THoR de Ross Gunn. La Porsche n°5 - JDC-Miller MotoSports de Tijmen van der Helm et Nico Müller ferme la marche en GTP mais à 1"6 de la tête.

Tom Dillmann reste le plus véloce en LMP2 avec l'Oreca 07 n°43 - Inter Europol Competition, meilleur temps de la catégorie en 1'27"234, 103 millièmes devant Dane Cameron (Oreca n°99 - AO Racing).

Les GTD ont pris les devants dans les classes réservées aux voitures GT3 avec la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°45 - Wayne Taylor Racing de Danny Formal, dominateur en 1'23"240, 0"283 devant Lorenzo Patrese (Ferrari 296 GT3 EVO n°34 - Conquest Racing).

Les deux Corvette Z06 GT3.R n°3 et n°4 - Corvette Racing by Pratt Miller d'Antonio Garcia et Tommy Milner signent les deux chronos de pointe en GTD PRO, avec le tour référence en 1'23"522. 

La séance a été neutralisée sous régime de drapeau rouge après la sortie de piste de l'Oreca n°22 - United Autosports USA de Paul di Resta au niveau du virage n°2. Ce qui fera perdre son meilleur chrono à la voiture en qualifications.

Les qualifications débuteront à 23h05 et seront à suivre en direct vidéo sur Endurance-Info.

Les chronos sont ICI