Tom Fleming et Louis Prette (McLaren / Garage 59) s'imposent en course 1 à Zandvoort

Souvent lauréats en Gold Cup en GT World Challenge Europe, Tom Fleming et Louis Prette (McLaren 720S GT3 EVO n°58 - Garage 59) ouvrent leur compteur au général dans la série Sprint Cup en dominant quasiment de bout en bout la course 1 de Zandvoort aux Pays-Bas ce samedi.

Le départ n'avait pourtant pas forcément bien débuté pour le clan Garage 59 puisque Dean Macdonald (McLaren n°59) légèrement touché au freinage, tire tout droit au premier freinage de Tarzan, alors que Tom Fleming prend la tête avant le premier banking sur la Porsche n°2 - Boutsen VDS de Morris Schuring.

La course est ensuite neutralisée sous régime de voiture de sécurité après un peu plaprès le contact entre Carl Bennett (Ferrari 296 GT3 EVO n°71 - AF Corse) et Amaury Cordeel (BMW M4 GT3 EVO n°31 - Team WRT), qui a laissé la M4 sur le carreau au niveau du premier banking Hugenholtz.

A la relance, Fleming reste en tête devant Schuring, avant que les deux leaders ne plongent ensemble dans la voie des stands. Boutsen VDS se montre plus véloce que Garage 59, mais Louis Prette réussit à rester devant Dorian Boccolacci dans la pitlane.

Une fois la salve de changements de pilotes réalisée, alors que quelques gouttes de pluie font leur apparition, Louis Prette mène le peloton devant Dorian Boccolacci. Une lutte à trois se met en place derrière pour le podium entre Simon Birch (Porsche n°914 - razoon more than racing), Ricardo Feller (Porsche n°80 - Lionspeed GP) et Ben Green (Ferrari n°69 - Emil Frey Racing).

La course est neutralisée une seconde fois, cette fois sous Full Course Yellow, après l'arrêt en bord de piste de Kelvin van der Linde (BMW n°32 - Team WRT), leader du championnat avec Charles Weerts.

Prette reste aux avant-postes jusqu'au bout face à Boccolacci, pour s'imposer au général et en Gold Cup, alors que c'est finalement Ben Green qui tire les marrons du feu de la lutte à cinq pour le podium, à laquelle Arthur Leclerc (Ferrari n°50 - AF Corse) et Chris Lulham (Mercedes-AMG GT3 EVO n°3 - Mercedes-AMG Team Verstappen Racing) se sont joints.

Troisième avec Thierry Vermeulen, Green devance sous le damier Simon Birch, auteur d'une résistance tenace face à Ricardo Feller, 5e devant Lulham, associé à Dani Juncadella et qui ont remonté 21 positions, et le duo Leclerc - Neubauer.

En Silver Cup, victoire et titre presque acquis pour Team WRT et le duo Matisse Lismont - Ignacio Montenegro (BMW n°30), 9e au général et vainqueurs dans la classe, devant Andrea Frassineti et Ariel Levi (Audi R8 LMS GT3 n°66 - Tresor Attempto Racing) et Oliver Söderström - Arthur Dorison (Aston Martin Vantage GT3 n°21 - Comtoyou Racing).

Lismont et Montenegro sécurisent par ailleurs le titre global GT World Challenge Europe Silver Cup.

Succès en Bronze Cup pour Peter Dempsey et Eddie Cheever (Porsche n°93 - Ziggo Sport Tempesta) devant Augusto Farfus et Darren Leung (BMW n°991 - Paradine Competition). Marvin Dienst et Rinat Salikhov (Mercedes n°87 - Winward Racing) complètent le tiercé de tête.

Parmi les favoris en Pro, Nicki Thiim et Kobe Pauwels (Aston Martin n°7 - Comtoyou Racing) sont revenus en 10e position depuis le 37e rang sur la grille, devant la meilleure Lamborghini Temerario GT3 n°163 - VSR de Mattia Michelotto - Loris Spinelli.

13e place pour Max Hesse - Valentino Rossi (BMW n°46 - Team WRT) qui précèdent Maro Engel et Lucas Auer (Mercedes n°48 - Winward Racing)

La McLaren n°555 - CSA Racing de Romain Andriolo a été contrainte de rentrer aux stands dès la fin du premier tour après un contact ayant endommagé le radiateur. 

Au niveau du classement général, Bastian Buus et Ricardo Feller reprennent les commandes avec 54,5 points devant Dani Juncadella (50,5) et le duo Kelvin van der Linde - Charles Weerts (49,5).

Le classement est ICI