Akkodis ASP et Austin, une histoire inachevée

En trois participations en WEC à Austin, le Circuit of The Americas n’aura décidément jamais souri à Akkodis ASP. Pour l’unique équipe française engagée en LMGT3 dans le Championnat du Monde d’Endurance, l’édition 2026 s’est terminée sans le moindre point, les deux Lexus RC F GT3 ayant connu des fortunes diverses mais aucune n’ayant vu l’arrivée dans le top 10.

Sur un Circuit of The Americas écrasé par la chaleur texane, la Lexus RC F GT3 n°87 de Petru Umbrărescu avait pourtant bien lancé son week-end en décrochant sa place en Hyperpole grâce au neuvième chrono des qualifications. La n°78 de Tom Van Rompuy devait, elle, se contenter du 14e temps. En Hyperpole, Clemens Schmid ne parvenait pas à améliorer la position de la n°87, qui s’élançait finalement de la cinquième ligne.

Neuvième sur la grille, Petru Umbrărescu prenait un départ prudent avant de devoir s’écarter de la trajectoire pour éviter une McLaren en difficulté dans les premiers virages. Une manœuvre qui faisait rétrograder la Lexus au 12e rang. Parti 15e avec la n°78, Tom Van Rompuy réalisait pour sa part un excellent premier tour pour intégrer le top 10.

Après une heure de course, les deux Lexus RC F GT3 d’Akkodis ASP évoluaient dans le top 8. La n°87 allait toutefois perdre du terrain après un premier drive-through pour abus des limites de piste, avant d’écoper d’une nouvelle pénalité pour la même infraction à mi-course.

La n°78 n’était pas davantage épargnée par les problèmes. Hadrien David devait effectuer un passage par les stands pour faire remplacer le capot avant, endommagé à la suite d’un contact avec une Hypercar. Les soucis de carrosserie allaient finalement avoir raison de la Lexus, contrainte à l’abandon en bord de piste. La n°78 ne ralliait donc pas l’arrivée avec son équipage composé d’Esteban Masson, Hadrien David et Tom Van Rompuy.

La n°87 poursuivait quant à elle sa route jusqu’au bout, mais une touchette dans les dernières minutes faisait partir José María López en tête-à-queue. La Lexus franchissait finalement le drapeau à damier hors des points.

Une nouvelle fois, Austin n’aura donc pas réussi à Akkodis ASP. Malgré ce zéro pointé, les deux Lexus RC F GT3 restent dans la course au titre LMGT3. Au championnat, la n°87 occupe le neuvième rang, juste devant la n°78. Avec encore trois manches à disputer, les deux équipages conservent leurs chances avant de retrouver, fin septembre, le Fuji Speedway pour la manche japonaise du WEC, sur les terres de Lexus.