Les brèves du mercredi 26 août

• GT World Challenge Australia - Les couleurs Pink Pig seront de retour en action, cette fois en GTWC Australia, à l'occasion du meeting de Sydney (18-20 septembre). Tom McLennan et Andrew Georgiadis seront engagés en Pro-Am au volant d'une Porsche 911 GT3 R alignée sous bannière McLennan Motorsport, mais derrière qui nous retrouverons Earl Bamber Motorsport aux manettes. McLennan a déjà évolué dans la série quand Georgiadis est issu des séries monotypes Porsche.

• GT World Challenge Europe - Alex Aka sera finalement bien de la partie sur l'épreuve du Nürburgring ce week-end en Endurance Cup. Lorenzo Ferrari avait été au départ listé sur l'Audi R8 LMS GT3 n°99 - Tresor Attempto Racing, mais l'équipe a confirmé dans sa communication d'avant-course la présence du fils d'Arkin Aka en Gold Cup.

• GT World Challenge Asia - Klaus Bachler et Kazuki Ota seront réunis ce week-end sur la Porsche 911 GT3 R EVO n°918 - Absolute Racing en Pro-Am à Okayama au Japon, une voiture de retour sur la grille après avoir manqué la manche de Fuji. Une nouvelle livrée sera également de la partie avec FAT International et RUF mis en avant.

• GT World Challenge Asia / Japan Cup - Le calendrier Japan Cup 2027 a été légèrement modifié avec la manche de Suzuka qui ne sera plus disputée en marge des 1 000 km de Suzuka en Intercontinental GT Challenge mais du 12 au 13 juin en marge du GT World Challenge Asia. Les équipes pourront en effet concourir plus facilement en Japan Cup et aux 1 000 km. La finale de la saison sera désormais tenue à Okayama.

• GT4 - Le Scandinavian Touring Car Championship, plus connu sous le patronyme STCC, retrouvera les circuits en 2027 mais en changeant de formule. Préalablement organisé avec des règlements techniques faisant la part belle au Tourisme, dont le TCR et le eTCR en 2024 lors de la dernière saison disputée, le championnat fera confiance au GT4 avec le soutien de SRO Motorsports Group, sous la bannière STCC GT4 Nordic. Le calendrier sera dévoilé dans les prochaines semaines. Le Swedish Touring Car Championship avait été lancé en 1996 avant de devenir le Scandinavian Touring Car Championship en 2011. Le GT4 Scandinavia a de son côté eu lieu de 2019 à 2023.

• Italian GT - L'écurie Antonelli Motorsport a franchi la barre des 250 courses accomplies avec Mercedes-AMG Motorsport depuis 2019. La structure italienne évolue principalement avec les AMG GT3 EVO en Championnat d'Italie GT.

 

 

 

 

 

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