La belle histoire du week-end avec Debard Automobiles : GR Racing

La belle histoire du week-end avec Debard Automobiles se déroule en European Le Mans Series, à Spa-Francorchamps. Le choix de la rédaction s’est porté sur la course de quatre heures, remportée en LMGT3 par GR Racing. Pourquoi GR Racing ?

L’équipe britannique fait partie des fidèles des championnats ACO, aussi bien en WEC qu’en ELMS. Avec la fin de la catégorie GTE, l’écurie emmenée par Michael Wainwright a dû troquer sa Porsche 911 RSR pour un nouveau modèle. C’est du côté de Ferrari que GR Racing a trouvé refuge, avec la 296 LMGT3.

Avec la limitation à deux constructeurs par marque en WEC, il n’était plus possible pour GR Racing de poursuivre son programme sur la scène mondiale du GT. Direction donc l’European Le Mans Series pour faire courir la Ferrari.

Deuxième réserviste aux 24 Heures du Mans 2025, puis premier réserviste en 2026, GR Racing n’a plus reçu les faveurs du Comité de Sélection depuis l'édition 2024. Une nouvelle fois, l’équipe britannique a dû rester à la porte du grand rendez-vous manceau en juin dernier.

Le succès décroché dans les Ardennes belges par Michael Wainwright, Mex Jansen et Lorcan Hanafin récompense une équipe qui ne fait pas de bruit et ne communique pas à outrance, mais qui reste fidèle à son engagement en Endurance.

Il fallait d’ailleurs remonter à 2015 pour retrouver GR Racing sur la plus haute marche du podium. La dernière victoire de l’équipe britannique en Endurance remontait aux 4 Heures de Silverstone, en European Le Mans Series, avec la Porsche 911 RSR de Michael Wainwright, Adam Carroll et Phil Keen.

Entre les deux succès, 4 152 jours se sont écoulés. Plus de onze ans d’attente avant de voir à nouveau GR Racing triompher en Endurance. De Silverstone à Spa-Francorchamps, la belle histoire n’en est que plus savoureuse.