Andrea Caldarelli offre une première pole à la Lamborghini Temerario GT3

Andrea Caldarelli a permis à la Lamborghini Temerario GT3 de décrocher sa première pole en carrière dans une grande série, en dominant hier soir la séance qualificative de l'épreuve du VIRginia International Raceway en IMSA.

Le pilote de la voiture exploitée par Pfaff Motorsports a dominé la session en 1'44"773, 37 millièmes devant Neil Verhagen (BMW M4 GT3 EVO n°1 - Paul Miller Racing). L'Italien a mis en avant les récents progrès de la nouvelle GT3 de Sant'Agata Bolognese, tout juste lauréate de la catégorie GTD PRO à Road America (Wisconsin). 

Le premier vrai succès de la voiture après le déclassement, pour le moment en suspens, de Mirko Bortolotti (TGI Team by GRT) en DTM à Oschersleben.

« L'équipe a fait un travail absolument remarquable pour mettre au point un réglage, dont nous pensions qu'il pourrait fonctionner, même si nous ne l'avions jamais testé auparavant, précise Caldarelli. Et voilà le résultat : nous sommes là.

C'est un circuit très particulier, j'adore piloter ici. Il y a des portions rapides et d'autres lentes, il faut donc savoir tout combiner. Je pense que c'est un très bon résultat qui récompense l'incroyable travail accompli ces deux derniers mois.

Ce n'est pas uniquement grâce aux freins que nous avons gagné à Road America. La voiture se comporte très bien, certes, mais c'est aussi le fruit de tout le développement réalisé récemment ; nous arrivons ici avec un package très performant. Évidemment, les freins y contribuent aussi. »

Le top 5 au général et en GTD PRO est complété par Nicky Catsburg (Corvette Z06 GT3.R n°4 - Corvette Racing by Pratt Miller), Max Esterson (McLaren 720S GT3 EVO n°59 - RLL Team McLaren) et Valentin Hasse Clot (Aston Martin Vantage GT3 n°068 - Car Blanche).

La pole en GTD est revenue à DragonSpeed avec la Corvette n°81 de Casper Stevenson, auteur du meilleur chrono en 1'45"188, 58 millièmes devant Lorenzo Patrese (Ferrari 296 GT3 EVO n°34 - Conquest Racing).

La course du VIR débutera à 18h10 heure française et sera à suivre en direct vidéo sur Endurance-Info.

Les chronos sont ICI