Peugeot fait rouler sa 9X8 2027 au Paul Ricard (photos)
Tous les constructeurs engagés en WEC ne sont pas encore en vacances. Tandis que Ferrari poursuit le développement de sa 499P avec une séance d'essais à Monza au volant d'un prototype camouflé, Peugeot a investi le Circuit Paul Ricard pour faire rouler sa 9X8 dans sa configuration 2027, sous les yeux des vacanciers présents dans la tribune située au Virage du Pont.
Visuellement, cette nouvelle génération de 9X8, dont le constructeur a présenté une première image ce matin, tranche radicalement avec le modèle actuel. Si ce dernier est parvenu à décrocher la pole position des 6 Heures de Spa-Francorchamps, il peine encore à transformer son potentiel en résultats en course. Pour Peugeot, la saison 2027 doit marquer un nouveau départ et permettre à la marque française de retrouver les avant-postes.
Avec cette 9X8 "2.0", Peugeot s'oriente vers un concept nettement plus conventionnel, en phase avec les choix techniques adoptés par la majorité de ses concurrents en Hypercar. Avouez tout de même que le capot avant a un petit air de Peugeot 905...
Commentaires (17)
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Oggy et les Kouffars
28 Juil. 2026 • 21:04
De l'arrière, on dirait une Audi R10.
Beb
28 Juil. 2026 • 21:06
Je trouve que son posterieur a des faux airs de XJR14 ou de TS010 avec un aileron qui rappelle les biplans de l'époque 905 (sans la fente entre diffuseur et le plan inférieur).
Ce qu'on voit et qu'on pouvait présumer, c'est qu'elle doit avoir plus d'appui que la précédente, conséquence de la BOP made in ACO pour Le Mans qui torpîlle les voitures faiblement chargées typées faible trainée en leur coupant les ailes (la puissance) sans compenser dans les virages....
Il n'y a qu'à regarder la hauteur du diffuseur, et les ailettes devant.
L'aileron de requin est bien plus conventionnel aussi
Sinon oui des petits airs de 905 première version à l'avant et un arrière spécial, avec un diffuseur prolongé par le plan inférieur du capot arrière.
Et coté passages de roue, ça débourre à mort (c'est super ouvert tant derrière que dessus