6 H. de São Paulo - Racing Team Turkey by TF ouvre son compteur en LMGT3

Dans une course sans neutralisation et où la stratégie d'arrêts aura été des plus variées, Racing Team Turkey by TF a été la plus en verve au Brésil avec Salih Yoluc, Peter Dempsey et Charlie Eastwood.

10e sur la grille de départ, la Corvette Z06 LMGT3.R n°34 a su revenir aux avant-postes dès la première heure où l'Aston Martin Vantage LMGT3 n°23 - The Heart of Racing partie depuis la pole a complètement plongé dans la hiérarchie.

En bagarre avec les Ford Mustang LMGT3 EVO - Proton Competition, Salih Yoluc et surtout Peter Dempsey, une nouvelle fois brillant dans ses relais, ont placé la n°34 en position favorable, avec une stratégie en carburant idéale pour aller jusqu'au bout après le dernier arrêt.

Charlie Eastwood n'a eu qu'à conclure en contenant d'abord la Ford n°77 de Sebastian Priaulx, avant que ce dernier ne doive gérer sa consommation avec une stratégie décalée en carburant.

Le podium est finalement complété par Anthony McIntosh - Parker Thompson - Dan Harper (BMW M4 LMGT3 EVO n°69 - Team WRT) et Richard Lietz - Riccardo Pera - Yasser Shahin (Porsche 911 LMGT3 R EVO n°92 - The Bend Manthey), qui signent leur troisième 3e place de la saison.

4e place pour la seconde Porsche n°91 - Manthey DK Engineering d'Ayhancan Güven - James Cottingham - Timur Boguslavskiy.

En lice pour la victoire, Proton Competition échoue dans le top 5 avec la Ford n°88 de Logan Sargeant - Giammarco Levorato - Stefano Gattuso. 

Suivent la Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°61 - Iron Lynx de Maxime Martin - Rui Andrade - Martin Berry et la meilleure Lexus RC F LMGT3 n°87 - Akkodis-ASP de José Maria Lopez - Petru Umbrarescu - Clemens Schmid. Nico Varrone - Ben Keating - Jonny Edgar (Corvette n°33 - TF Sport) et la première Ferrari 296 LMGT3 EVO n°21 - Vista AF Corse de François Hériau - Alessio Rovera - Simon Mann.

Contrainte de sauver du carburant en fin de course, la n°77 de Sebastian Priaulx - Ben Tuck - Eric Powell a été sanctionnée d'un drive-through en fin d'épreuve pour dépassements des limites de la piste et conclut au 10e rang

Course compliquée dans les clans McLaren et Aston Martin avec les seules 11e et 13e places pour les meilleures 720S LMGT3 EVO n°58 - Garage 59 et Vantage n°27 - The Heart of Racing, cette dernière étant notamment pénalisée de 20" pour une infraction à la règlementation à la pression des pneus.

Dimanche également difficile pour la Mercedes n°79 - Iron Lynx, pénalisée à plusieurs reprises en course, sans oublier un contact subi avec l'Aston Martin Valkyrie n°007 - Aston Martin THoR envoyant Lin Hodenius en tête-à-queue au premier freinage.

Le WEC se rendra à Austin au Texas le week-end du 4 au 6 septembre prochains.

Le classement provisoire est ICI