Harmony Racing s'impose en course 1 à Fuji, Laurin Heinrich offre un podium à Origine Motorsport

La première course du GT World Challenge Asia disputée ce samedi matin sur le circuit japonais de Fuji a tourné à l'avantage d'Harmony Racing et de la Ferrari 296 GT3 EVO n°96 de Liu Kaishun et Chen Weian.

Parti depuis la pole, Chen Weian a perdu d'entrée les commandes de la course face à Franky Cheng Congfu (Audi R8 LMS GT3 n°16 - FAW Audi Sport Asia Team Phantom) et surtout Adderly Fong (Ferrari n°13 - 33R Harmony Racing) qui réalise le meilleur envol pour prendre l'avantage sur les deux GT3 de tête dans le premier tour.

Fong n'arrive toutefois pas à creuser l'écart dans une épreuve sans neutralisation, et c'est aux stands que Liu Kaishun et Chen Weian vont récupérer la première place, avec un arrêt plus long de fait du success penalty pour Adderly Fong.

Liu Kaishun émerge en tête après les changements de pilotes et conserve la première place jusqu'au bout, tant au général qu'en Silver. Ferrari signe le doublé avec la n°60 - LM Corsa de Ryo Ogawa et Shigekazu Wakisaka, lauréats en Pro-Am.

5e en prenant son relais sur la Porsche 911 GT3 R EVO n°11 - Origine Motorsport partagée avec Lu Wei, Laurin Heinrich a fendu le peloton en fin de course pour terminer 3e au général et 2e en Pro-Am. Franky Cheng Congfu et James Yu Kuai (Audi n°16) et Takayuki Aoki - Atsushi Miyake (Nissan GT-R Nismo GT3 n°500 - 5ZIGEN) complètent le top 5 et le podium Silver.

7e, Max Hesse et Ruan Cunfan montent sur le podium Pro-Am avec la BMW M4 GT3 EVO n°89 - Team KRC. Leaders du général avant le meeting de Fuji, Alessandro Ghiretti et Huang Ruohan (Porsche n°911 - Absolute Racing) prennent la 9e place finale.

Victoire en Am pour Liu Hangcheng et Wang Zhongwei (Porsche n°22 - Origine Motorsport).

La course 2 débutera demain à 4h10 heure française.