SR Motorsport by Schnitzelalm double la mise à Monza
Décidément, le meeting de Monza n'aura pas souri au Team Speedcar. En tête depuis les premiers instants de la course, Benjamin Lariche et Robert Consani n'ont pas pu profiter de franchir la ligne d'arrivée en vainqueurs sur l'Audi R8 LMS GT4 n°1, après une pénalité de dix secondes pour une vitesse excessive dans la voie des stands.
Avec Viny Beltramelli (Audi n°3 - Team Speedcar) deuxième en tampon derrière la voiture de tête, Benjamin Lariche a tout tenté pour creuser un écart de 10" sur la concurrence emmenée par la Mercedes-AMG GT4 n°111 - SR Motorsport by Schnitzelalm d'Enrico Förderer et Cedric Fuchs, mais Förderer termine à 8"9 de Lariche, suffisant pour empocher la victoire au général et en Silver Cup. A noter que la n°1 est également sous enquête pour une possible infraction à la procédure de voiture de sécurité.
Une nouvelle occasion manquée après les soucis électroniques autour de la boîte de vitesses qui avaient empêché le duo de s'imposer hier en course 1. Consani et Lariche terminent provisoirement deuxièmes en Silver Cup devant Cameron Mcleod et Marco Signoretti (Ford Mustang GT4 n°62 - Academy Motorsport).
Speedcar sauve toutefois la victoire en Pro-Am avec la n°3 de Viny Beltramelli et Sacha Bottemanne, troisième sous le damier, elle aussi sanctionnée de 10" pour les mêmes raisons, mais qui a pu maintenir une avance suffisante sur Victor Bouveng et Joakim Walde (BMW M4 GT4 EVO n°98 - Schubert Motorsport) et Riccardo Pera - Paolo Gnemmi (Porsche 718 Cayman GT4 n°151 - Ebimotors) qui complètent le podium.
En Am, victoire pour Julien Rippert (Audi n°44 - Team Speedcar) devant la Toyota GR Supra GT4 EVO2 n°32 - Gazoo Racing Sweden de Christoffer et Mikael Brunnhagen.
Le départ a été marqué par deux incidents majeurs, le premier avant la deuxième chicane du premier tour impliquant la BMW M4 GT4 EVO n°11 - Borusan Otomotiv de Yagiz Gedik et la Porsche 718 Cayman GT4 n°32 - W&S Motorsport de Joachim Bölting.
And another look at two incidents at the start, one into turn one and a rather bigger one approaching the first chicane.
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La voiture de sécurité est déployée avant qu'une deuxième neutralisation ne soit déployée à un peu plus de 35' du damier pour un impressionnant accident de la Porsche n°30 - W&S Motorsport de Daniel Blickle, possiblement en difficulté avec les freins, et venu percuter la Toyota GR Supra GT4 EVO2 n°5 - Mirage Racing de James Sherrington.
WOW!
That's a huge accident for the W&S Porsche which loses it and clips the #5 Toyota before barrel-rolling!
All drivers OK.
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Prochain rendez-vous pour le GT4 Europe à Spa en marge des 24 Heures fin juin.
Le classement provisoire est ICI
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