Grello out, une Ford Mustang en moins à H+4 ! (vidéo)

Les conditions de piste sont compliquées aux 24 Heures du Nürbrugring. Deux GT3 en lice pour la victoire viennent d'abandonner coup sur coup. 

Kévin Estre tape à Brünnchen 🫣#24hNBR #IGTC 
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— Endurance-Info (@EnduranceInfo1) May 16, 2026

Alors que quelques gouttes de pluie sont présentes à certains endroits du circuit, Kévin Estre a perdu le contrôle de la Porsche 911 GT3 R EVO / Manthey qui a tapé le rail par l'arrière. Le pilote officiel Porsche a bien tenté de poursuivre au ralenti mais il semble que le stand lui a fait passer le message de s'arrêter en bord de piste avec une auto salement amochée à à l'arrière. La Porsche a été ramenée sur camion plateau. Abandon pour la 911. Dans le clan Manthey, on a indiqué que Kévin Estre a glissé sur de l'huile.

#24hNBR – Bad news for all #Grello fans out there: The race is over for the #911 #Porsche #911GT3R from #Manthey. @KevinEstre suspectedly hit an oily patch at the exit of Brünnchen. The car is too badly damaged to continue the @24hNBR race. pic.twitter.com/NCTUODntLs

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) May 16, 2026

Dans la foulée, c'est la Ford Mustang GT3 EVO / HRT Ford Racing n°64 pilotée par Arjun Maini qui est sortie de la piste assez sèchement. La Ford n'ira pas plus loin. Course terminée. 

Une autre Ford Mustang GT3 EVO vient de s'emparer de la tête avec la n°67 de Dennis Olsen qui a pris l'ascendant sur la Mercedes-AMG GT3 / Winward Racing n°3 pilotée par un Jules Gounon très prudent dans ces conditions changeantes. 

« Il y avait de l’huile sur la piste et j'ai tapé, a déclaré Arjun Maini. Pour être honnête, je n’avais aucune chance de l’éviter. C’est vraiment dommage, car la Mustang GT3 était très rapide et très performante, surtout dans les virages. Notre point fort résidait dans les virages à grande vitesse, et nous avions bénéficié d’améliorations très positives de la part de Ford Racing et HRT. C’est vraiment dommage que ça se soit terminé si tôt et de cette manière, alors que nous ne pouvions vraiment rien contrôler. Je suis désolé pour les gars qui ont travaillé si dur, mais ça fait partie de la course sur la Nordschleife. »

Mercedes-AMG Motorsport a par ailleurs confirmé que la n⁰47 - KCMG, percutée par l'arrière par l'Audi R8 LMS GT3 n⁰16 - Scherer Sport PHX, ne reprendra pas la piste, le châssis étant trop endommagé.