La Lamborghini Temerario Super Trofeo star du Lamborghini Arena d'Imola

En marge de la deuxième manche du Lamborghini Super Trofeo Europe le week-end dernier à Imola, Lamborghini Squadra Corse a officiellement levé le voile sur sa Temerario Super Trofeo, amenée à remplacer la Huracan Super Trofeo EVO2 à compter de 2027.

Présentée en photos en fin d'année 2025, puis exposée en statique à Misano lors des World Finals, la dernière-née de Sant'Agata Bolognese était la star du Lamborghini Arena, événement dans le cadre duquel la série monotype italienne évoluait le week-end passé.

Marco Mapelli a piloté la Temerario Super Trofeo en piste, entre les deux courses du meeting.

Comme sa grande soeur Temerario GT3, la version Super Trofeo embarque un nouveau V8 bi-turbo de plus de 620 ch, accouplé à une boîte de vitesses séquentielle Hoer à six rapports, la même que la GT3. Autre point commun entre les deux versions, le système de freinage. En revanche, contrairement à la GT3, les turbos sont issus de la version de route de la Temerario.

« Nous avons non seulement célébré l'incroyable histoire de Lamborghini, mais aussi ouvert un nouveau chapitre de notre aventure dans le sport automobile, commente Stephan Winkelmann, PDG de Lamborghini. La Temerario Super Trofeo incarne une orientation totalement nouvelle et marque un nouveau départ pour Squadra Corse.

Pour la première fois, nos voitures Super Trofeo seront équipées d’un groupe motopropulseur turbocompressé et seront entièrement construites en interne chez Automobili Lamborghini. Cet investissement reflète une vision claire selon laquelle le sport automobile n’est pas simplement un projet secondaire, mais un pilier central de Lamborghini, soutenu par une stratégie à long terme. »

La Temerario Super Trofeo sera proposée à 295 000 € HT en Europe.