La BoP ajustée pour cinq marques avant les 24H du Nürburgring

La commission technique de l’ADAC a dévoilé la première version de la Balance de Performance en vue des 24 Heures du Nürburgring. Quelques ajustements ont été apportés depuis les 24H Qualifiers. 

Cinq marques ont le droit à quelques modifications, à commencer par Aston Martin qui bénéficie d'une pression de suralimentation max revue légèrement à la hausse. Cela concerne aussi bien la version EVO que le modèle initial. 

La BMW M4 GT3 reçoit un allègement de 10 kg, portant son poids minimum à 1 340 kg. En contrepartie, la pression de suralimentation est réduite à haut régime, limitant la puissance dans les tours les plus élevés. De retour cette année sur la Nordschleife, la BMW Z4 GT3 est allégée de 25 kg pour arriver à 1275 kg. 

Sur la Ferrari 296 GT3, la modification concerne principalement l’aérodynamique avec une réduction de l’angle nominal de l’aileron arrière, passant de 5,3° à 3,8°.

La Lamborghini Huracán GT3 est allégée de 10 kg et voit en parallèle sa capacité de réservoir légèrement augmenter d’un litre. Cependant, son restricteur est réduit (51 mm à 50,5 mm), ce qui entraîne une baisse de puissance.

Enfin, la McLaren 720S GT3 bénéficie d’un ajustement de la pression de suralimentation à haut régime.