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Les brèves du samedi 2 mai

Infos du jour
2 mai. 2026 • 21:00
par
EI
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  • ELMS - Les qualifications des 4 Heures du Castellet ont été dominées ce samedi par Esteban Masson et l'Oreca 07 n°29 - Forestier Racing by Panis. Le protégé de Toyota Racing, champion ELMS en titre, a établi le meilleur chrono de la session LMP2 en 1'48"374, 21 millièmes devant Grégoire Saucy (Oreca n°22 - United Autosports). Reshad De Gerus termine 3e à 0"222 avec l'Oreca n°34 - Inter Europol Competition. Giorgio Roda a poursuivi sa bonne habitude en LMP2 Pro-Am en signant la pole avec l'Oreca n°30 - Duqueine Team en 1'50"386, une demi-seconde devant PJ Hyett (Oreca n°99 - AO by TF) et six dixièmes devant Steven Thomas (Oreca n°14 - TDS Racing). Romain Favre a attendu sa dernière tentative pour épingler la pole en LMP3 avec la Ligier JS P325 n°4 - DKR Engineering en 1'58"784, venant battre Pierre-Alexandre Provost (Duqueine D09 n°85 - R-ace GP) pour 106 millièmes. En LMGT3, Abdulla Al-Khelaifi a signé le meilleur temps avec la Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°62 - Team Qatar by Iron Lynx en 2'03"814. Début de l'épreuve demain à 12h Les chronos sont ICI

 

  • ELMS - Plus tôt dans la journée, les EL2 avaient déjà vu Esteban Masson hisser l'Oreca n°29 - Forestier Racing by Panis en tête en 1'49"660, six dixièmes devant Tom Dillmann (Oreca n°43 - Inter Europol Competition). Doriane Pin (Oreca n°30 - Duqueine Team) s'était montrée la plus véloce en LMP2 Pro-Am en 1'50"605. Pierre-Alexandre Provost (Duqueine D09 n°85 - R-ace GP) et Mathys Jaubert (Ferrari 296 LMGT3 EVO n°57 - Kessel Racing) avaient signé les références en LMP3 et LMGT3. 

 

  • ELMS - Pour avoir utilisé un jeu de pneus non-éligible en EL2 (issu du Bronze Test de Barcelone) ce samedi au Paul Ricard, l'Oreca n°7 - Vector Sport confiée à Jens Reno Møller, Cem Bolukbasi et Lorenzo Fluxa devra observer un Drive-Through en course demain. L'équipe a également été sanctionnée de 4 000 € d'amende.

 

  • Le Mans Cup - Après la pole position décrochée par Louis Iglesias (Ligier JS P325 n°9 - ANS Motorsport), la course de la Michelin Le Mans Cup au Paul Ricard a été dominée par 23Events et la Ligier n°50 de Colin Queen et Giovanni Maschio. Queen a pris l'avantage dans les cinq dernières minutes après une erreur de Matus Ryba (Ligier n°19 - Brutal Fish by Campos), longtemps leader après les arrêts aux stands. Enzo Peugeot et Danial Frost (Duqueine n°85 - R-ace GP) terminent 2e devant Ryba et Lucas Fluxa et Louis Iglesias - Maxwell Dodds, après une remontée impressionnante d'Iglesias, la n°9 ayant perdu du temps pour réparer la partie arrière de la LMP3 à l'arrêt. Une pénalité de 5" a toutefois enlevé le podium au duo de la Ligier n°9 pour avoir dépassé en dehors des limites de piste et pris un avantage. Victoire en LMP3 Pro-Am pour Gillian Henrion et Eric De Doncker (Ligier n°98 - 98Motorsport) et pour David Fumanelli -  Lorenzo Innocenti (Ferrari 296 GT3 n°17 - Kessel Racing). Une voiture de sécurité a été déployée dans le premier tour après l'accident entre Alexander Jacoby (Ligier n°87 - CLX Motorsport) et Maksymilian Angelard (Duqueine n°8 - Mücke Motorsport) au niveau de la chicane du Mistral. Classement à venir.

 

  • IMSA / GTWC Europe / ELMS - Plusieurs équipes sont sur plusieurs fronts ce week-end. Team WRT est ainsi engagée en IMSA en GTP à Laguna Seca (Californie) et à Brands Hatch en GT World Challenge Europe. AO Racing dispute la manche IMSA en GTD PRO, et l'ELMS en LMP2 (via TF Sport). Optimum Motorsport est aussi de la partie en IMSA et en GT World Challenge Europe, avec la Ferrari 296 GT3 EVO outre-Atlantique, et la McLaren 720S GT3 EVO en Angleterre. Tout comme Winward Racing avec les Mercedes-AMG GT3 EVO.

 

  • Formule E - Nico Müller, ancien pensionnaire de Peugeot Sport et pilote Porsche depuis 2025, a décroché sa première victoire dans le championnat ce samedi sur l'aéroport de Tempelhof à Berlin. Le Suisse pilotait la monoplace 99X Electric flanquée de la livrée Pink Pig.

 

  • Carnet - Les hommages à Alex Zanardi se multiplient depuis l'annonce du décès de l'Italien. « Je suis profondément attristé par le décès de mon cher ami Alex Zanardi, a ainsi déclaré Stefano Domenicali, patron de la F1. C'était véritablement une source d'inspiration, tant sur le plan humain que sportif. Je garderai toujours en moi sa force extraordinaire. Il a dû faire face à des épreuves qui auraient découragé n'importe qui, mais il a continué à aller de l'avant, toujours avec le sourire et une détermination inébranlable qui nous a tous inspirés. Si sa disparition nous touche profondément, son héritage reste fort. En ce moment, mes pensées les plus sincères et mes condoléances les plus profondes vont à son épouse Daniela, à son fils Niccolò, au reste de sa famille et à tous ceux qui ont eu le privilège de le connaître. »

    L'ACI s'est aussi exprimé via la voix de son président Geronimo La Russa. « C'est un champion du sport qui nous quitte, mais surtout un exemple de résilience, capable de lutter contre toutes les difficultés. Alex Zanardi a été une icône de la passion pour les moteurs et pour le sport, vécue avec persévérance et dévouement, au-delà de toute limite physique et personnelle. C’est à lui que nous consacrerons ce week-end un moment de recueillement lors de chaque course automobile et, à l’avenir, les occasions spéciales ne manqueront pas pour renouveler la mémoire et le souvenir d’Alex. »

    Honda, avec qui il évoluait en CART avec Ganassi lors de ses sacres, a aussi publié un message hommage au natif de Bologne. Tout comme l'IndyCar, série qui a pris le relais du CART.

     

     

    BMW Motorsport a également rendu hommage à celui qui était pilote officiel et ambassadeur de la marque bavaroise.

 

 

 

 

 

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