5000 likes et une BMW Z4 GT3 aux 24H du Nürburgring : le défi devenu réalité

À quelques semaines de la prochaine édition des 24 Heures du Nürburgring (14/17 mai), une initiative aussi inattendue que populaire pourrait bien enrichir la grille de départ. À l’origine du projet, Peter Posavac, figure bien connue de l’Eifel, qui a transformé un simple défi lancé sur les réseaux sociaux en un véritable programme sportif.

Tout commence par la publication d’une photo de sa BMW Z4 GT3, réalisée lors d’un roulage sur le Circuit de Zandvoort. En légende, Posavac promet de s’engager aux 24 Heures du Nürburgring si la publication atteint les 5 000 mentions « j’aime ». L’objectif est rapidement dépassé, totalisant plus de 5 100 likes, accompagnés de nombreux commentaires et partages.

Pris au mot, celui que l’on surnomme « Mister Zetti » a confirmé son intention d’aller au bout du projet. « Vous êtes complètement fous, je m’attendais à un peu de soutien, mais là, c’est vraiment impressionnant. Je vais donc me mettre au travail, il ne reste plus beaucoup de temps », a déclaré le pilote, désormais engagé dans une véritable course contre la montre.

Pour concrétiser cette ambition, Posavac pourra compter sur le soutien de Koopman Racing, une équipe spécialisée dans les BMW. Une première étape est d’ores et déjà prévue avec une participation à la manche NLS3, programmée le 11 avril prochain, qui servira de répétition générale sur la redoutable Nordschleife.

La voiture engagée n’est pas inconnue des paddocks. Il s’agit d’un ancien châssis du Marc VDS Racing Team, ayant notamment participé aux 24 Heures de Spa 2015. À l’époque, le modèle portait une livrée engagée dans la lutte contre le cancer, sous l’impulsion de Pascal Witmeur, accompagné d’un équipage expérimenté composé de Éric van de Poele, Marc Duez et Jean-Michel Martin.

Si le projet se concrétise, la BMW Z4 GT3 de Posavac ne serait pas seule en piste. L’équipe Saugmotoren Motorsport a en effet déjà annoncé l’engagement d’un modèle similaire. Un doublé rare pour cette génération de GT3, désormais supplantée par des machines plus récentes.