12H Sebring - Lexus et Aston Martin en pole en GT !

Lexus et Hawksworth en pole en GT PRO

Treize GT3 étaient en piste en GTD PRO, représentant pas moins de neuf constructeurs. Luca Stolz a été le premier à dégainer avec un tour en 1:58.769 au volant de la Mercedes-AMG GT3 / Winward Racing n°48.

Mais c’est finalement Jack Hawksworth qui a eu le dernier mot sur la Lexus RC F GT3 / Vasser Sullivan n°14, grâce à un chrono de 1:58.480, soit 289 millièmes de mieux que Stolz.

La deuxième ligne sera composée de la BMW M4 GT3 EVO du Paul Miller Racing, pilotée par Neil Verhagen, et de la Porsche 911 GT3 R / Manthey Racing confiée à Ricardo Feller.

Dean Macdonald hisse la McLaren 720S GT3 EVO / RLL Team McLaren au cinquième rang, à 736 millièmes de la pole position.

Antonio Garcia place la Corvette Z06 GT3.R officielle n°3 au sixième rang, juste devant la Ferrari 296 GT3 EVO / Risi Competizione emmenée par Daniel Serra.

Tommy Milner, sur la Corvette n°4, signe le huitième temps à 985 millièmes, tandis que le reste du plateau se situe au-delà de la seconde. La meilleure des Ford Mustang GT3 est celle de Christopher Mies, 11e en GTD PRO et 19e au classement GT.

Enfin, pour ses débuts, la Lamborghini Temerario GT3 / Pfaff Motorsports, pilotée par Andrea Caldarelli, ferme la marche avec un écart de 1.582 seconde, se classant 13e et dernière en GTD PRO (21e en GT).

Dudu Barrichello offre la pole à Aston Martin en GTD 

En GTD, la pole position a changé de mains à six reprises, témoignant d’une séance particulièrement disputée. Corvette, Porsche, Lexus, Ferrari, Aston Martin, BMW et Mercedes-AMG se sont successivement hissées en haut de la feuille des temps.

Deux pilotes sont descendus sous la barre des 1:59 au tour, et c’est finalement Dudu Barrichello qui a eu le dernier mot au volant de l’Aston Martin Vantage GT3 du team The Heart of Racing (n°27). Le Brésilien, qui partage son baquet avec Tom Gamble et Zacharie Robichon, a signé un meilleur tour en 1:58.856.

Il devance de justesse la Mercedes-AMG GT3 de Winward Racing pilotée par Philip Ellis, leader du championnat après les 24 Heures de Daytona, à seulement 124 millièmes.

La deuxième ligne sera occupée par la BMW M4 GT3 EVO de Turner Motorsport avec Robby Foley, aux côtés de la Mercedes-AMG GT3 de Lone Star Racing confiée à Scott Andrews.

Antonio Fuoco complète le top 5 avec la Ferrari 296 GT3 EVO d’AF Corse USA, devant Benjamin Pedersen sur la Lexus RC F GT3 n°12 de Vasser Sullivan.

Tom Sargeant (Porsche 911 GT3 R / Wright Motorsports) et Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage GT3 / van der Steur Racing) suivent au classement, tous deux dans la même seconde que le poleman.

➡️ 12H Sebring - Cadillac et Aitken en pole, BHA et Goikhberg en LMP2

Les chronos sont ICI