BMW M Motorsport engagera sa M3 Touring aux 24H du Nürburgring

D'un poisson d'avril à une réalité, la différence peut être immense ... comme infime. Preuve avec BMW M Motorsport qui va surfer sur l'excellent écho reçu en 2025, en engageant officiellement sa BMW M3 Touring en piste aux 24 Heures du Nürburgring (14-17 mai) dans la classe SPX, réservée aux voitures spéciales (ou non-homologuées).

Pilotée par Jens Klingmann, Ugo de Wilde (les deux ayant évolué sur la M2 Racing en 2025), Connor de Phillippi et Neil Verhagen, et exploitée par Schubert Motorsport, cette M3 Touring 24H sera basée sur des spécifications techniques quasi identiques à celles de la M4 GT3 EVO.

La voiture est 20 cm plus longue que la « version berline » et 3,2 cm plus haute. Ont été revus sur cette version :

• la Carrosserie
• Portes conducteur et passager, y compris les renforts de sécurité
• Portes arrière
• Panneau latéral arrière
• Toit
• Hayon
• Rallonge de porte avant
• Garniture du coffre
• Pare-chocs arrière
• Toutes les vitres
• Fixation de l'aileron arrière

Ce dernier a été repris de la M4 GT3 EVO et, grâce à un nouveau support en col de cygne, a été décalé de 200 millimètres vers l'arrière et de 32 millimètres vers le haut afin d'augmenter la distance par rapport au toit et à la lunette arrière. Il en résulte un gain d'efficacité et une augmentation de la force d'appui. Ceci implique une amélioration de l'écoulement de l'air vers l'aileron arrière et l'élimination de la portance au niveau du bord arrière du toit sans augmentation de la traînée.

La partie avant de la M4 GT3 EVO a en revanche été reprise sans changements majeurs, sauf les prises d'air avant.

Cette M3 Touring 24H sera chaussée de gommes Yokohama, tout comme la M4 n°77 exploitée par l'écurie allemande en SP9. Une livrée spéciale sera également de la partie pour la course, par rapport à celle dévoilée ce lundi.

« Un projet comme celui de la BMW M3 Touring 24H n’a jamais existé auparavant chez BMW M Motorsport, rappelle Andreas Roos, directeur de BMW M Motorsport. Un grand merci à tous ceux qui se sont investis corps et âme dans cette voiture unique et qui lui ont donné vie. Je suis ravi et je suis également certain que nos fans, qui ne sont jamais aussi proches de nous que dans notre deuxième maison au Nürburgring, seront tout aussi enthousiastes. Je promets à tous les fans un spectacle exceptionnel et j’attends avec impatience un événement hors du commun. »

« C’est vraiment un projet unique, et je suis absolument ravi d’y participer, commente Jens Klingmann. Le fait que nous ayons saisi l’occasion offerte par les réactions de nos fans à une blague du 1er avril pour faire de la BMW M3 Touring 24H une réalité témoigne de notre proximité avec notre communauté et de notre enthousiasme pour le sport automobile.

Il faut le dire clairement : si cette voiture a peut-être commencé comme une blague du 1er avril, elle est devenue une voiture de course absolument de premier ordre et compétitive. Notre objectif est d’offrir un spectacle exceptionnel aux spectateurs du Nürburgring et de terminer la course le plus haut possible dans le classement. Je suis convaincu que nous pouvons obtenir un excellent résultat. »

La M3 Touring 24H débutera ce week-end sur la manche NLS2, et disputera également les Qualifiers (18 avril). BMW M Motorsport alignera en outre ses M4 GT3 EVO pour aller décrocher une 22e victoire et ainsi étendre son record absolu.

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