Kondo Racing rempile en 2026 et modifie son équipage

Kondo Racing maintiendra son engagement aux 24 Heures du Nürburgring en 2026 (15-17 mai), toujours avec sa Ferrari 296 GT3, qui passera fort logiquement en version EVO cette saison, et toujours chaussée de gommes Yokohama.

La structure japonaise, qui n'avait pas vu l'arrivée l'an passé, restera soutenue techniquement par Rinaldi Racing et modifiera par ailleurs son équipage pour viser un résultat d'envergure dans l'Enfer Vert.

Si Thomas Neubauer et David Perel restent de la partie, les deux pilotes pourront compter sur des renforts de poids avec Dennis Marschall et Thierry Vermeulen. Tous deux sont des habitués de la Ferrari 296 GT3, notamment en GT World Challenge Europe où ils ont respectivement brillé en Bronze et en Gold Cup en 2025.

Ils remplacent numériquement Axcil Jefferies et Felipe Fernandez Laser.

« Je suis très heureux de pouvoir relever à nouveau le défi des 24 Heures du Nürburgring en 2026, commente Masahiko Kondo, patron de l'écurie qui sera une nouvelle soutenue par Realize Corporation. Lors de la précédente édition des 24 Heures du Nürburgring, nous étions en lice pour la victoire jusqu'aux dernières étapes, mais nous avons finalement obtenu un résultat frustrant.

Cette fois-ci, nous allons nous unir et tout mettre en œuvre pour remporter la première victoire japonaise au classement général. »

Ferrari a remporté une fois l'épreuve en 2023, avec Frikadelli Racing, où évoluait notamment Felipe Fernandez Laser.